本报讯（记者 陈玲）6月23日，贵州吉欣汽车零部件有限公司生产车间，轰鸣声阵阵，汽车钢开卷落料线高速运转，厚0.65毫米、重达15吨的钢卷经自动化设备，裁切成一片片钢板，码放整齐。
“经质检合格、打包完成后，这些钢材就发往邻近的贵阳吉利汽车生产基地。”贵州吉欣汽车生产经理汪定福介绍，目前公司为贵阳吉利新车型提供侧围、引擎盖等关键车身用钢材，平均每辆车用钢100千克。
作为贵阳贵安首条汽车钢开卷落料线，贵州吉欣自2025年10月12日试生产成功以来，产能持续攀升。到2025年底，该产线即完成产值3000万元，迈入规上工业企业行列。进入2026年，月均产量稳定在3000吨左右，最高超过4000吨。
“今年截至5月底，已完成产值4200万元。”贵州吉欣汽车生产经理汪定福介绍，6月将交付1.2万台车的钢材订单，7月开始，每个月将计划交付2万台车的钢材订单。