贵州日报天眼新闻记者 丁亚

在贵州电子科技职业学院的“理想汽车产教融合基地”，精准打造从预约确认、接车制单、维修作业、完工质检、结算交车全流程服务，这是理想订单班的实践要求与培育重点，一群身着理想汽车工装的年轻人，正经历着一场场从理论到实践、从学生到准员工的蜕变。

6月12日清晨，“理想汽车产教融合基地”里，2024级“扬帆计划”订单班学生金光富走进考场。他面前，一台等待保养的理想汽车就是“试卷”。和金光富同场“应考”的，还有29名同学。

一周前，他们刚刚通过了理想汽车全国理论考试的筛选。而此刻的技能考核，直指门店一线的真任务：增程器保养、售后服务接待流程。打分的人，是来自理想汽车贵阳云岩服务中心和孟关服务中心技术主管与高级维修专家。

比他们早一年入班的学长王波，此刻已经坐在理想汽车成都高新服务中心的工位上，完成了从学生到准员工的转变。去年8月，王波和室友聂超从全国1400多名订单班学员中突围，跻身前100名，获得了去成都实习的机会。

这背后，是一套被称作“2+0.5+0.5”的工学交替培养模式：两年在校打基础，半年进入“订单班”嵌入企业课程，半年下到门店完成岗位实习。

“我们把企业574课时的订单课程，精准置换进了原有的课程体系里。”汽车应用技术系新能源汽车技术专业带头人、理想汽车校企合作校方负责人叶德波介绍，每周16到18课时的企业实操课，让《M平台整车认知》《增程发电系统维修》这些原本枯燥的内容，变成了学生手中摸得着的零部件。

据统计，合作企业累计在此投入超600万元设备，校企共同开发的活页教材与精品课程，成了学生训练模型里最鲜活的“语料”。

金光富坦言，大一时看到学长在实车上操作，自己只有“羡慕的份”。2025年的夏天，通过学校宣讲会后，金光富坚定了报名的决心。这份决心，让他在订单班里迅速冒尖：“半期考试拿了班级第一，拿到了全国第90名，希望结业考也能出彩。”

更让金光富没想到的是，5月29日，他带着全班同学的期望，站到了在天津滨海汽车工程职业学院举办的理想汽车2026“扬帆计划”第四届全国服务技能大赛赛场上。最终，他获得三等奖，这也是系部与理想汽车合作以来的最好成绩，贵州电子科技职业学院还捧回了“校企协同奖”。