本报讯（记者 胡丽华）2月26日，贵州翰凯斯智能技术有限公司组装车间内一片繁忙景象。数台造型圆润、科技感爆棚的“机器人巴士”整齐排列，工人在装配线上争分夺秒作业，技术人员手持检测设备来回穿梭，对即将下线的车辆进行最后的调试。一名装配工头也不抬地说，“这批订单要得急，大家都在抢时间。”

两天前，翰凯斯全面复工复产，各生产环节迅速恢复正常运转。全体员工开足马力赶制订单车型，以开局即冲刺的劲头，全力以赴实现一季度“开门红”。

公司CEO喻川透露，2025年公司产值达1亿元，今年将力争全年产值翻三倍。在已推出两款主力产品的基础上，还将加快推出第三款创新车型，不断丰富产品矩阵。

产线忙碌的同时，路测工作也在稳步推进。翰凯斯重点项目“奇遇环线”已进入城市开放道路测试阶段，团队在观山湖公园、高新区太阳湖周边等核心道路完成了多天气、多时段实测，各项性能基本稳定达标。“测试主要围绕城市主干道运行能力、复杂交通环境适应等方面进行优化。”“奇遇环线”项目负责人汪彪介绍。

据悉，“奇遇环线”预计今年二季度正式对市民开放，全年将陆续投放300余辆“机器人巴士”。这意味着，今年夏天贵阳市民有望在街头乘坐到这些没有驾驶舱、方向盘的智能接驳车辆。

喻川表示，企业将持续深耕自动驾驶赛道，以技术创新驱动产品迭代，以场景落地带动产业升级，为贵阳建设智慧交通示范城市贡献力量。