跟拍花江峡谷大桥的这三年，就像是一场陪伴。

2022年5月，我本来想去贞丰拍“双乳峰”，却因当地摄友的一句话改变了行程。“这里正在建世界第一高桥。”那时候，贞丰侧的桥塔才冒出地面一点点，关岭那头还没动静。

此后20多次往返，我镜头里渐渐攒满了诸多建设者的身影——他们站在云端作业，在峡谷间牵拉钢索。每一程推进，都在快门声中化为剪影。

直到2025年9月28日，花江峡谷大桥——通了。以前从贞丰到关岭，得绕两小时盘山路；桥一通，一分钟就过去了。那种改变，亲身经历过才懂。

通车后每次去都能看到新的变化：观景平台上惊呼不断，农家乐里客流不息，曾经桥下闭塞的山村，如今已成了热闹的旅游打卡地。这座桥连接的不只是两岸，更是机遇与生活。

山门打开，出路自来。回望2025年的贵州，是交通网络全面突破的一年——高速公路、铁路、航运、机场一起发力，改变的不仅是出行，更是这片土地的未来。