贵州日报天眼新闻记者 赵旭婉婷 摄影报道
8月15日清晨,贵阳的空气中带着些许凉意。
在贵州翰凯斯智能技术有限公司的技术车间里,杨道乾已开始了一天的工作。他俯身在一台大型3D打印机前,注视着屏幕上滚动的程序代码与参数。按下启动键的一瞬间,电弧在金属打印机床上穿梭,金属耗材被精准地一层层熔化、叠合。寂静的车间里,一辆汽车的骨架正悄然“生长”。
2021年,杨道乾从杭州来到贵阳。这并非偶然——彼时贵阳正加速布局大数据与高端制造,新兴技术企业蓬勃兴起,翰凯斯正是其中的代表企业之一。
“杭州很美,但贵阳的科技土壤正在快速‘打印成型’,这里有更宽广的发展空间。”杨道乾笑着说。
他投身的是汽车制造最前沿的领域——用3D打印技术直接制造车架与关键配件。
传统汽车零部件制造依赖模具开发,周期长、工序复杂、成本高昂,且模具难以复用。而3D打印则另辟蹊径,在电脑中将设计蓝图“切片”,再由机器逐层堆叠材料,直至最终成型,制造过程高效、灵活。
1992年出生的杨道乾,是贵州翰凯斯的高级算法工程师,他的工作核心就在这“切”与“叠”的精密之间。
从材料选择、打印机功率、扫描路径到层厚控制,每一个微小参数都可能决定成败。一旦打印机启动,他便紧盯着打印舱内金属耗材的熔凝轨迹,随时准备调整参数。当一件结构复杂的转向节支架从打印机床中取出,他要进行尺寸、强度、内部致密度的严格检测——因为每一个部件,都将承载车辆与驾驶者的安全。
车间之外,贵阳也给杨道乾带来了独特的生活体验。周末他常去黔灵山,看猴子在山间自在腾跃;他喜欢在甲秀楼旁漫步,看南明河的柔波,将这座城市厚重的历史与跃动的现代光影融为一体。
四载光阴,贵阳早已从初来时的“他乡”,变成了杨道乾奋斗与生活交织的“家园”。他感慨道,“贵阳给予年轻人容错与探索的空间,这里不追问你来自哪里,只关心你想做什么,以及是否全力以赴。”
在翰凯斯,杨道乾与团队正通过金属3D打印技术,逐步改变汽车制造的局部图景。
传统铸造需数月才能完成的复杂模具加工件,3D打印数日即可完成;过去难以实现的轻量化、拓扑优化结构,如今能通过打印自如“生长”出来。
一个典型例子是某款定制化底盘支架,采用3D打印后,重量减轻近40%,强度却得到提升,生产周期从数周压缩至72小时。
技术之外,杨道乾更看重这份工作的创造性,“最激动人心的,是把想象变成可触可感的现实。在电脑上勾勒出设计,然后看着它在现实中‘长’出来,驱动汽车奔向远方——这个过程本身就充满魔力。”



