贵州日报天眼新闻记者 黄瑶

近段时间，六盘水站站房及站改项目正紧锣密鼓推进。中铁电气化局六盘水站站房项目施工员马立博介绍：“中铁电气化局2024年11月正式进场建设，主要负责六盘水站房、雨棚、地道、站台铺面、旅客停车场等工程。”

据悉，六盘水火车站的站房改建是在既有站房原址上进行，将现有总建筑面积9998平方米的线侧式站房改造为高架式站房，新增建筑面积22898平方米，设计最高聚集人数可达3500人、年度远期旅客发送量达每年1019万人。改造完成后，车站规模将由当前的3站台5线拓展至5站台10线（含正线），以及货车线6条。

截至记者采访时，高架站房基础承台土方开挖已完成，共计8400立方米；高架站房基础承台浇筑共计24个，已完成16个；高架站房第一节钢柱安装共计20根，已完成12根。南侧站房基础承台及地梁共计5061.16平方米，已完成4800平方米；南侧站房主体结构共计1万平方米，已完成2800平方米。

作为城市重要门户和交通枢纽，此次改造旨在解决原有片区交通拥堵、建筑杂乱等问题，满足现代城市发展需求。改造不仅提升站区路网效率，更对配套设施进行了全方位优化升级：在合理保留部分既有通道基础上，新建了高效便捷的旅客通道与行包通道，并增设多部电梯、扶梯等现代化设施。这些举措将有力助推六盘水打造“花园车站”城市新名片，实现火车站片区的提质升级。