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“小车小团”火了，2024年至今年6月，全省“小车小团”包车订单接了11万单。

高铁、飞机、高速公路，大交通解决“怎么来”；“小车小团”“支支串飞”等小交通更好回应“怎么游”，一场系统性交通革命，让“行之舒心”从纸面照进现实，铺展成快进慢游的贵州图景。

交通变革带来的“通道效应”有多强烈？

去年年底，贵州加入240小时过境免签“朋友圈”。今年上半年，省会城市贵阳接待入境游客超10万人次，超去年全年接待量；黄果树累计接待来自欧美、东南亚等地区的数百名国际旅行商考察。

跳出抽象数据，观察一座城的世界级客源，有心人发现：贵州悬挂世界时钟的酒店更多了，准备咖啡、面包等西式早餐的县域酒店更多了……细微处的场景映照客源拓展，直白无声却足够有分量。

当世界沿着高速公路驶入深山，村民的口袋里也装进了星辰大海。

盛夏的北盘江大桥下，“小马哥农家乐”的灶火烧得正旺。水城区龙井村村民马选军围着蓝布围裙在灶台间穿梭，忙碌间隙，这位山里的汉子总会在手机里学几句英语。

去年接待的外国游客留下的合影还挂在墙上，如今他不用翻译软件就能喊出“Welcome back”，让金发碧眼的老朋友惊喜地竖起大拇指。

服务创新，从“怕投诉”到“来挑刺”

“不怕你挑刺，就怕你挑不出刺”，这句话，在贵州文旅圈火了很多年。

在这个“人人皆可徐霞客”的年代，不仅要知道游客想要什么，更要珍视游客的反馈。

当部分地区还为游客投诉忧心，贵州主动敞开大门，以“悬赏”姿态请游客当“啄木鸟”：从2017年到2025年，“多彩贵州满意旅游痛客行”接续举办，用200余万元奖金换来2500余条“带刺”的意见。

你吐槽，景区夜间交通堵塞闹心，黔东南州第一时间增设临时停车场；

你反映，梵净山充电桩供不应求，铜仁市立即协调电网扩容，加密充电桩；

你期待，文化表演内容能更多些，安顺市加快推进内容改版，可看可玩可参与；

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山水经济、眼球经济、流量经济，人们以各种名词定义旅游，但归根结底绕不开四个字：口碑经济。没有谁不喜欢好评而喜欢差评，但也正因如此，这份“听劝”的诚意才足够难能可贵、弥足珍贵。

“从真金白银的奖励和实打实的整改中，我看到了贵州文旅部门的满满诚意。”获得2024年“痛客行”活动一等奖的浙江女孩王露露说，在她和家人的旅行计划中，贵州成了她们想一去再去的地方。

旅游服务的种类、场所、方式有很多种，标准却只有一个——游客满不满意。从旅游安全大排查到旅游秩序大整治、旅游服务质量大提升，奋跃而上的贵州坚持硬件、软件“两手抓”，精细做好旅游服务。

把服务做到心坎上。这个夏天，基于贵州旅游大模型打造的AI智能体“黄小西”，给不少省外游客留下深刻印象。怎么购票？哪些特产更地道？想玩水去哪人少风景好？一连串发问总能收获贴心的回答。

把服务做出品质来。星级旅游饭店、A级旅游景区、导游、旅游商品、民宿管家、讲解员等7个行业大赛比学赶超，服务品牌化稳扎稳打，演艺门票、电影票、马拉松号码布等衍生“宠粉经济”叫好更叫座。