8月8日7时59分，贵南高铁（贵阳至荔波段）动车停靠在黔南州的独山东站，标志着独山正式迈入“高铁时代”。

“通高铁后，我对独山未来的发展充满了期待。”8月29日，贵州东磐农业科技有限公司厂长陈国强谈及高铁带来的改变，心里有了发展计划，“如果可以在站台弄一个展示柜，来往的游客中说不定就有我的大客户。”

贵州东磐农业科技有限公司主要生产香菇，每天的产量大概1万公斤。“下一步要谋划通过高铁来拓展我们产品的展示渠道，提升我们香菇的品牌。”陈国强说，菌棒厂设备全年不停、菌棚四季不闲、群众天天有活，实现了循环种植，一年四茬，400万棒香菇年产值3000余万元，“如何借助高铁如虎添翼必须好好思考了。”

独山中科晶元信息材料有限公司是一家生产成熟晶体材料的示范型高新技术规模企业。“‘高铁时代’的到来，我对以后的发展很有信心。”该公司总经理步震说道。

贵南高铁建成通车后，贵阳至南宁的通行时间从原来的5个多小时缩短至最快3小时内，独山也随之融入贵阳、南宁“2小时朋友圈”，经济社会发展迎来新的变量。

“整个高铁站看起来非常大气，还融入了独山花灯元素。”家住高铁站附近的麻万镇麻万社区居民张生燕平时也喜爱跳花灯，看到花灯元素出现在高铁站设计上，她非常高兴。

“贵南高铁的开通将打通全域旅游大动脉，能更好地将两广、川渝的客源引入独山境内。独山站离荔波站只需10分钟车程，便于进一步打造旅游联盟，并且发挥独山日平均气温15摄氏度的“凉资源”优势，让贵州南部特色康养区品牌更有吸引力，助推独山驶入旅游发展快车道。”独山文旅局副局长蒙继凯说。

高铁到来，让独山全面融入贵州省内乃至重庆旅游景点交通格局之中，30分钟路程内连起荔波小七孔、都匀绿博园，1小时路程串起贵阳黔灵山、甲秀楼，两小时路程接起毕节织金洞、遵义会议会址。

借高铁的东风，独山迅速立足交通区位优势、资源禀赋优势、要素比较优势，逐步成为客商倾心的投资热土。今年4月，独山2023年第二季度23个招商引资项目集中签约、24个重大项目集中开工。

“面对高铁开通赋予的新机遇，我们将重点打造村里的葡萄产业，通过‘党组织+合作社+农户’的发展方式打开销路，加快形成现代农业产业格局。”影山镇黄桥村党总支副书记吴文云说，今年葡萄丰收季，村里每天的葡萄销售量在10万斤左右，期待着高铁让游客泉涌，带动产业快速发展。