贵州日报天眼新闻记者 陈玲

“我们主要为贵阳吉利汽车配套，投产就不愁订单。”来到贵安新区快一年，贵州吉欣公司负责人杨志敏说。随着汽车钢开卷落料线开动，新产品即将量产。公司选择落户贵安正是看中贵阳贵安汽车产业生态的加速形成。

壮大产业是推动经济高质量发展的重要举措。在贵安，和贵州吉欣一样因产业“西”引而来的，还有琥崧科技、壁虎汽车等多家企业。近年来，贵安新区聚焦新能源、大数据、先进装备制造，加快构建现代化产业体系，以产兴城、产城融合，经济发展质效持续提升。

产业链动 协同发展

3月20日，贵州壁虎新能源汽车有限公司车间，700余台车辆的订单交付已排上日程。

“我们主要为商用车合作伙伴提供底盘解决方案，是涵盖电池、电机、车身等集成零部件的线控底盘供应商。”贵州壁虎新能源汽车有限公司副总经理许中林说。自去年5月投产后，公司已为8000多台车提供解决方案，其中大部分配套于贵州长江汽车。

完善配套，推动新能源汽车产业高质量发展，产业链是核心抓手。贵安新区聚焦新能源，在材料、电池、零部件、整车等“链”上环节延链、补链，已吸引中科星城、宁德时代、比亚迪等一批重要企业落地，形成从电池材料研发到整车制造的产业链。

一企带一链，一链带一片。如今，贵安新区新能源汽车、电池及材料产业，已从孤立的产品制造升级为协同联动的链式生态。

“宁德时代、贵州轮胎、贵州壁虎汽车等企业，为我们提供电池、轮胎等核心零部件。”贵州长江汽车公司运营总监金亮介绍，目前公司本地化配套率为21%，已形成上下游联动格局，计划未来两到三年内，将本地配套率提升至30%以上。

贵安新区已集聚新能源汽车、电池及材料相关企业13家，新能源电池及材料产业产值增长85%，新能源电池产能达到40吉瓦时，新能源商用车产量达1.5万辆。

“城”势而上 活力显现

3月19日，贵阳大数据科创城的贵州嘉慧达智能科技有限公司，工作人员操作鼠标不断定位，完成精确数据标注。

“两年来，我们团队从20人增加至60人，业务也从单一领域拓展至智能驾驶、垂类大模型标注等多个前沿方向。”嘉慧达董事长彭涛说。

作为数字经济发展重要区域，大科城量身打造超过30万平方米的发展载体，支撑企业集群化发展。截至2025年底，大科城已招引注册企业超1900家，其中大数据企业占比达48%。

半个小时，大科城即可到达大型数据中心、大学城等地，四周还集聚上海师范大学附属贵安实验学校、中山一院贵州医院（贵医附院贵安院区）、贵安高铁站、贵阳轨道交通S1线等教育、医疗、交通配套，为产业发展、人才集聚夯实基础。

“大科城依托贵安发展·光谷智算产业园、贵阳大数据科创城数据产业园2个省级数智产业园，以数据要素为核心、场景为牵引、算力为底座，不断构建数据采集—标注—交易—应用全链条产业生态。”大科城产发局局长孔宪安说。贵安新区借力省级数智产业园政策机遇，并瞄准产业生态圈和订单源开展精准招商，力争构筑高端垂类标注产业高地。

发挥优势 布局未来

今年上半年，贵安机器人创新产业园将迎来智身科技的入驻，这是一家具备具身智能全产业链能力的机器人制造企业。

目前，该园区已吸引威迈尔科技、珠海世宁达等机器人领域企业，形成“龙头引领、梯队集聚”的产业生态雏形。“我们正联动落地企业谋划机器人数采中心。”贵安发展·光谷智算产业园暨贵安机器人创新产业园运营管理有限公司招商总监宋明哲说，今年计划推动园区机器人产业产值突破1亿元。

机器人产业加速推进的背后，是贵安新区基于算力资源，打造智能经济新形态的长远布局。

作为“中国数谷”核心承载区，贵安新区算力总规模突破150Eflops，已打通至粤港澳、长三角等地400G超高带宽通道。完备的算力基础设施体系，为机器人算法开发、模型训练提供硬核支撑。

不只是机器人产业。贵安新区还加大力度推进“人工智能+”，在人工智能大模型、智算服务等新赛道持续走深走实。2025年底，贵州律皓科技研发的“合规通大模型”成功通过备案，这是继“法管家大模型”取得国内首个“双备案”的法律大模型之后，该公司在企业合规垂直领域获得的又一国家级权威认可。

今年，贵安新区将统筹推进“算力、存力、运力、电力”四力协同发展，推动“东数西算”战略落地见效。眼下，贵安新区算电协同发展产业联盟已成立，13项重点任务依此推进，进一步支撑跨区域算力协同与产业高质量发展。

亮点数据

2025年发展势头强劲

直管区生产总值达484.52亿元，经济增速连续4年位居国家级新区前列，年均增长15%；

三大主导产业完成规上工业总产值266亿元，同比增长61%，集聚度达77%，产业集群效应初步显现。

“十四五”时期

经济社会发展成效

新建改扩建8所学校，新增学位9210个，公立医疗机构床位新增665个；

货物贸易进出口总额累计525亿元，年均增长38.5%。

贵州日报天眼新闻记者 文丹 整理