本报讯（记者 李嘉琪）今年以来，黔南州打通“公转水”联运衔接，建成草塘至云中港公路，计划开通瓮安港至重庆涪陵、江苏南通延伸渤海湾等航线。同时，深化“公转铁”改革，瓮马铁路多式联运示范线路上半年发运超20万吨，新增云南方向集装箱业务并获国铁运价下浮支持。

通道建设紧锣密鼓，路网骨架持续舒展。日前，G76厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程现场，隧道掘进、桥梁桩基、路基填筑等多作业面有序推进。作为黔南州重点交通扩容项目，该工程自今年3月获批用地手续以来，整体投资进度已达46%，预计2028年建成通车。

铁路战线同样捷报频传：黔桂铁路增建二线工程大型临建基本完成，121个先期工程有序施工；瓮马铁路南北延伸线主体工程完工，预计年底全面建成；沪昆铁路提质改造项目计划9月底开工建设。高速路网方面，荔波至河池高速主体完工，形象进度达98%，通车在即。国省干线同步发力，5个地方项目全部开工，整体进度78%；省级统筹的6个公路项目中，已有5个、总长146.4公里路段顺利开工，区域干线路网通行能力持续优化。

路网延伸之处，运输服务与现代物流提质增效的成果同样亮眼。在平塘县，去年9月“客货邮”公交专线开通，以客车“载人带货”的优势，有效破解山区快递进村难题。今年，黔南州12个县（市）深入推进农村客货邮融合建设，龙里、罗甸、长顺获批省级第二批客货邮重点县，获批数量全省第二。截至目前，黔南州新增村级站点88个，开通农村客货邮线路20条，快递进村量同比增长144%，农村寄递成本降低约15%。