清晨6:30，夏师学把车稳稳停在龙里客运站始发点。票价牌前，一位老人反复确认：“羊场镇，真的只要十块钱？”他笑着搀老人上车：“国家有补贴，放心吧。”
二十年驾龄，夏师学开过长途、跑过个体线，最懂老百姓出行的难。“以前票价高、什么时候有车没准头，安全还没法保障”。如今，黔南州龙里县全面启动城乡客运公交化改革——今年3月，洗马、湾滩河、醒狮三个乡镇率先试运行，28辆新能源公交车分大客与小巴两种车型，根据乡镇道路宽窄配置，双向对开、一小时一班。票价整体下调30%，部分线路降幅达50%，月均服务群众3万人次，覆盖32个行政村。现在夏师学和其他同事的手机成了“打车热线”。沿途老乡常打来问车到哪了，总能得到耐心答复：“快了快了，老地方等着就行。”车过村寨，夏师学提前松油门、轻点刹车，“孩子们听见喇叭会跑，老人腿脚慢，得等”。他说方向盘虽轻，但握着的是重重的责任。
车轮滚滚，人心近了。县交通局同步开通17条护学公交专线，月均安全服务学生2万人次，把暖心车直接开到校门口、家门前。
一趟趟准点班次，连起城乡，也暖了日子。龙里县正用稳稳的车轮，把出行的便利送到老百姓脚下，把踏实的日子载进千家万户。
贵州日报天眼新闻记者 陈慧
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