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中科富创AI大模型赋能运煤专列装运实现无人化管理

本报讯(记者 赵文菂)6月21日,距贵阳1250公里的山西潞铁现代智慧物流园,一列运煤专列缓缓驶入轨道。没有哨声,没有人工指挥,列车停稳瞬间,OCR系统已读完所有车厢编号,数据同步回传中枢。几秒后闸门开启,煤炭精准填入行进中的车厢,一节装满,列车自动前移,下一节无缝衔接。

“过去完成同样一列车装运,至少需要十几个人协调配合。”中科富创(贵州)智能技术有限公司副总经理杜旭林说,“现在3秒决策,全程无人化。”

中科富创2009年成立于北京,2024年6月该公司总部落户贵安新区。该公司研发的“中科智源”物流AI大模型是国内较早通过国家认证的物流垂类大模型之一。它采用“云+边+端”协同架构,在园区本地部署超融合一体机,运行业务、运维、管控三大智能体集群。

运用“中科智源”物流AI大模型后,山西潞铁现代智慧物流园年实际运量从200万吨跃升至近500万吨,运营效率提升30%,车辆进出时间从4小时压缩到2小时,设计运营能力达1000万吨。

中科富创自建智算中心(1000PFLOPS),实现“训练在贵安,推理在全国”的部署模式,企业技术也已辐射全国:在中国中车打通采购、仓储到生产的全供应链,在香港地铁实现轮对智能检修替代人工。

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