贵州日报天眼新闻记者 朱登芳
“蜂糖李、蓝莓这些精品水果,怎样才能少一点磕碰、快一点预冷、低一点成本?”
“茶叶、肉牛等产业数据,怎么和快递、电商的数据互联互通?”
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6月26日,贵州省邮政快递业服务产业“产供销运”降低综合物流成本现场对接会在圆通贵州智创产业园拉开帷幕,来自农业、制造业、电商平台、行业协会及快递物流企业的百余名代表齐聚一堂,围绕产业端与物流端协同联动、降本增效等议题展开交流。
产业主体接连抛出发展堵点,邮政、圆通、顺丰等快递企业边听边记、现场回应,对接会以面对面的“追问”与“接单”,让物流服务精准对接产业需求。
“凤冈主要产业以茶叶、肉、牛、农产品等为主,产销与物流的供需脱节,信息不是很畅通,希望快递企业和生产企业能够找到一些契合点,实现快递和生产企业、电商数据互通,订单仓储运输协同。”凤冈县工商业联合会党组书记兰科辉说。
生鲜畜禽产品的特殊属性,让物流短板对产业发展的制约愈发明显。
“贵州蛋鸡产业规模持续扩大,鲜蛋外销需求增加,但鸡蛋易碎、对时效和温度敏感,物流成本又直接关系产业竞争力。”省禽业协会常务副会长陈勇发言,希望在核心鸡蛋养殖区域布局联合收储点,整合包装、仓储、运输等全链路资源,探索禽蛋产业快递供应链一体化解决方案。
除了畜禽产业,贵州精品鲜果产业的物流供应链也有不少短板。
贵州省水果行业协会秘书长、省贵果农业集团有限公司总经理张扬说,许多果园分布在坡地、偏远村寨,大型冷链车难以直达田间,鲜果采摘后如果不能及时预冷、分拣、包装,损耗就会增加。
“水果行业希望打造产地集成合作中心,把零散货源集中起来,配套标准化分拣、保鲜包装、快速检测等服务,让贵州生态果品以更低成本、更好新鲜度抵达全国消费者手中。”张扬说。
产品如何出山?成本如何降低?链条如何补齐?面对追问,快递物流企业现场“接单”。
中国邮政贵州省分公司率先回应农特产品上行中的共性难题。
“针对农特产业,我们将在农业主产区建设前置仓、标准化分拣包装中心,依托乡镇网点就近采收分拣,减少货品损耗。”中国邮政集团有限公司贵州省分公司副总经理张霞说。
圆通速递则把目光投向更远的市场。贵州圆通速递有限公司副总经理刘苏敬说:“贵州不少企业产品已经具备对标国际市场的能力,一些电缆、航空件等产品存在高时效运输需求,圆通的自有航空已经覆盖6大洲150个国家和地区,如果有需求将根据具体情况做好时效保障。”
京东物流、贵州金穗宏达物流、宁德时代等企业,也围绕多仓分仓、全渠道一盘货、省内直达专线、城乡共配、新能源重卡换电等提出配套方案。
会后,不少产业主体和快递企业互相交换联系方式,围绕仓配一体化、产地揽收、冷链运输、航空发运等具体合作继续沟通。
贵州持续推进“快递进村、快递进厂、快递出海”三大工程,全省寄递物流网络不断完善。目前,贵州已建成覆盖全省、通达全国、连接城乡、面向世界的“枢纽+通道+网络”物流寄递网络,建成国家级示范物流园区——贵州省快递物流集聚区,单日快件分拨处理峰值达2000万件;全省建有515个县级分拨处理场所,实现乡村邮政快递网点全覆盖。
网络基础不断夯实之后,如何让这张网更好嵌入产业链、供应链,成为新的课题。这场对接会正是在回答这个问题,把产业主体、快递物流企业、电商平台等聚在一起,把产业需求说出来,把解决方案摆出来,从而畅通物流与产业的融合之路。



