黔桂铁路，起于贵州龙里，止于广西柳州。它是西南地区铺设的第一条标准轨距铁路，也是西南地区第一条省际铁路，更是西南出海的重要通道。

抗日战争时期，黔桂铁路作为物资输送大动脉开始建设。多年烽火硝烟中，黔桂铁路屡遭破坏，从未真正贯通。

新中国成立后，黔桂铁路于1955年开始修复重建，于1959年全线通车。

2009年1月，黔桂铁路新线建成开通。新黔桂铁路长度由607公里缩短至489公里，线路等级由国铁Ⅱ级铁路提升为国铁I级单线电气化铁路，贵阳至柳州运行时间压缩一半，通道运输能力1500万吨，提升50%以上。

从蒸汽机车、内燃机车到电力机车的更新换代，黔桂铁路“旧貌换新颜”，新线承担着沿线地区煤、磷矿石、木材等原材料的运输任务，为我省尤其是黔南地区经济发展作出了极大的贡献。

贵州日报天眼新闻记者 刘力维 整理