贵州日报天眼新闻记者 王星
广州港南沙港区近十层楼高的岸桥操作室里,27岁的秦鹏专注地控制操控杆,吊具如“高空穿针”般精准咬住随浪晃动的集装箱,稳稳完成一次装卸作业。
“从翻山越岭求学的山里娃,到值守大港的岸桥司机,是订单班改写了我的人生!”接受采访时,秦鹏感慨。
2021年,他从毕节职业技术学院与广州港集团共建的“2+1”订单班毕业。订单班的前两年在校学习理论,第三年进港定岗实训,企业包食宿、发补贴,技术骨干手把手带教,他快速练就龙门吊操作硬功夫。
2025年3月,秦鹏挑战更高难度的岸桥岗位。面对船体起伏、风速多变的复杂工况,他反复打磨微操技巧,记录不同天气、潮汐下的操作参数,攒下厚厚的“手感数据库”。如今,他的单船作业效率稳居班组前列,月收入稳步增长,还站上全国协作帮扶交流讲台分享成长故事,成为东西部职教协作的鲜活样本。
在广州打拼几年后,秦鹏安家落户,孩子已经快一岁了,生活过得红红火火。
数据显示,毕节职业技术学院“广州港班”已累计培养八届学生,264名毕业生稳定就业,真正实现了“一个班改变一生”;广州地铁订单班连续开办六届,180余名学子成为地铁值班员、调度员,实现“大山到都市”的跨越……
近年来,毕节市打破职教“闭门造车”的局面,以东西部协作为纽带,推动院校与广州港、广州地铁等龙头企业共建订单班64个,招收学生2130余人。“企业提需求、学校设专业、校企共育人”,实现了学生“招生即招工、入校即入厂、毕业即就业”的目标。



