贵州日报天眼新闻记者 吴运镇

日前，“天眼问政”栏目接到黔东南州麻江县居民反映：县城环城东路林业小区门口的交通标线设置不合理，一白一黄两条实线直接“封死”了小区出入口。小区内驻有林业局、森林消防、自然资源局等单位，居民及公务车辆进出几乎无法避免压线，既埋下安全隐患，也让驾驶员面临违章追责的困扰。

“不管从哪边进小区，轮子一拐就压线，不压线根本进不去。”4月14日，记者现场走访时，几位正准备驾车出门的居民满是无奈。

周先生指着路面标线说，去年他曾向相关部门反映，实线随后被改为虚线，出行难题得到缓解，但今年过完年后又被改回实线，“等于又把我们的出行路堵死了”。

记者在现场看到，环城东路作为县城交通干道及跨区域通行的重要路段，车流往来频繁。小区门口的白实线延伸长度已超过出口道路宽度的三分之二，黄实线则一直延伸至上方路口。两条实线如同“两道枷锁”，将出入口牢牢围住。

进出小区的居民无论从左侧驶入，还是从右侧转弯进小区，车辆轮胎必然碾压实线；右侧来车更需前行至一处狭窄路口掉头，该路口宽度狭小，小型轿车掉头都需反复调整方向，消防车等大型车辆更难一次性通过。记者注意到，现场有多辆轿车进出时直接压线通行。

“我们小区有森林消防车辆，万一有紧急情况，出门绕路、掉头困难，耽误的是宝贵时间。”居民李女士说。不少居民为减少绕路，只能冒险压实线进出，“每次压线都提心吊胆，既怕出事故，又怕被拍违章扣分罚款”。现场多位居民呼吁：“希望相关部门介入整改，给大伙留一条顺畅的进出路。”

采访中，麻江县交警部门解释称，此处标线符合通行安全要求。根据《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015）和《城市道路交通工程项目规范》（GB 55011-2021），双向≥4车道、无中央分隔带的城市主干或次干路，除交叉口、允许左转或掉头路段外，应连续设置双黄实线，以分隔对向车流、禁止越线，保障主路通行安全。环城东路作为G320国道的组成部分，兼具国道与县城交通功能，设置双实线符合国标对重要道路安全的基本要求。

该路段既受地域空间先天限制，又承担着G320国道（环城东路段）的通行功能，双重因素使其面临一定的通行矛盾。即便存在客观困难，这条直接“封死”小区出入口的双实线，优先考虑了主路通行效率，而对居民及驻区单位的正常出行需求关注不足。

据周先生介绍，今年以来他再次通过12345热线反映该问题，交警部门此前回复称该处标线设置“确实不合理”，并已联系麻江县住房和城乡建设局推进整改，但问题始终未能解决。

记者致电麻江县交警大队。相关负责人表示，城市道路的规划、建设和标线调整均由麻江县住房和城乡建设局负责，此前已与该局对接沟通，建议整改。

随后，记者联系了麻江县住房和城乡建设局。其工作人员回应称，经交警部门现场核实，该处交通标线设置确实不合理，影响居民正常出行。“交警已确认可以修改，近期安排工作人员前往现场，将实线调整为虚线，尽快恢复合理通行条件，解决居民出行难题。”

前两天，居民周先生给记者发来视频：“今天出门一看，标线改了！”他指着新施划的虚线说，“现在进出小区再也不用提心吊胆怕压线了，心里一下子敞亮了。”

小区其他居民告诉记者，标线调整后，无论从哪个方向进出，车辆均可合法跨越虚线通行，此前需绕行狭窄路口掉头的麻烦随之消失。