贵州日报天眼新闻记者 彭怡

李洪军很惊喜，路上有了“错车道”。

原本担心的“狭路相逢”，堵车、错车的情况“消失”了，回家路一路顺畅。

“通村路窄，容不下两辆车并行，倒车几百米找让行点是常态，争吵、剐蹭也是家常便饭。”李洪军是遵义市习水县三岔河镇狮子村人，常年在外务工，今年清明归乡扫墓，本以为会像以前一样堵在回家路上的最后几公里，眼巴巴耗着。现在，每隔百来米就有一个错车道，往来车辆从容相让，看不到以前的拥堵乱象。

“修得好！”李洪军的老乡袁振富指着家门口新建的错车道说，“以前，收购商嫌路窄不愿进村，要么压价，要么让我把羊运到镇上。现在好了，货车直接开到羊圈旁。”

地处云贵高原向四川盆地过渡地带的习水，受地形限制，农村道路普遍狭窄。“特别是节假日，农村车流量激增，‘会车难’不仅成了百姓出行的‘堵点’，更成了产业发展的‘卡点’。”习水县交通运输综合服务中心副主任吴波的话，道出了群众的期盼。

2024年，习水县将农村道路生态错车道建设列为重点民生实事，一场破解“会车难”、畅通民生路的攻坚，在该县铺开。消息传到狮子村，全村上下兴奋又期待。村党支部书记何方维当即带着村“两委”班子，用一天时间跑完了村里的通组路，认真勘测、反复推敲选址，敲定50余个错车道建设点位。

群众会上，何方维把方案摊在桌上，“哪里最堵、哪里急需拓宽，你们最有发言权，今天听大家的！”

话音一落，会场炸开了锅——

“后庄组那里每次错车都得磨半天。

“朱雨翔家门口是陡坡急弯，该修！”

…………

2024年8月，狮子村错车道修建工程启动，党员干部带头盯现场、搞协调，村民积极投工投劳，1个月就完成了56个错车道的修建。

像狮子村一样，在习水县交通部门牵头统筹下，各乡镇协同推进，通过广泛召开群众会、院坝会收集民意，以“政府主导、群众参与、共建共享”的方式全力推进生态错车道建设。截至目前，在习水县2500公里的农村道路上，修好了10518个生态错车道，让乡村的路更顺、发展的路更宽、连通民心的路更近。