贵州日报天眼新闻记者 丁亚
2015年1月，贵安综合保税区（马场产业新城、深贵产业园区）获国务院批准设立。从启动到通过国家级验收仅用11个月，实现了“当年获批、当年开工、当年验收”的目标，创造了令人瞩目的“贵安速度”。
2016年3月30日，首批监管货物运输车辆办结手续后驶入卡口，贵安综合保税区正式封关运行。
10年间，贵安综合保税区围绕“内陆开放型经济新高地”战略定位，实干笃行，砥砺奋进，围网内外换了天地，截至2025年底，已累计培育经营主体4076户，规上工业总产值突破251亿元，外贸进出口额从第一年的13.86亿元增长至2025年的136亿元，相继获得国家级加工贸易梯度转移重点承接地、国家新型工业化产业示范基地、全省开放型经济示范区等金字招牌。
从荒郊野岭到产业新城
翻开贵安综合保税区的版图，10年来，画出了3条醒目的扩张弧线。从2.2平方公里起步，到2016年8月与贵安电子信息产业园整合，拓展至43.65平方公里，再到2024年1月更名为贵安综合保税区（马场产业新城、深贵产业园区）管委会，统筹区域面积一举扩大至67.14平方公里。
拓展的不仅是地理空间，更是开放格局和发展能级。
笔直的市政道路纵横贯通，标准化厂房整齐排列在阳光下泛着光，绿地点缀其间。10年里，贵安综保人不断“开疆拓土”，将蓝图变为现实，用奋斗在黔中大地立起一座产业新城。
如今的贵安综合保税区，已构建起“一核（贵安综合保税区）一园（深贵产业园区）四板块（数据中心、新能源电池、现代物流、要素保障）”的产业矩阵。围网内外一体化联动，让这座内陆开放“桥头堡”的骨架愈发硬朗。
内陆企业闯世界
产业的成色，企业最有发言权。
4月8日，贵安新区电子信息产业园，贵州华永鑫机电制造有限公司的生产线上，机械臂正精准抓取零部件。这家扎根贵安10年的“元老级”企业，已从最初仅有几台设备的小作坊，蜕变为年产数百万套智能钥匙的专业制造商。
“10年前我们给人家代工，利润薄得像纸。现在这把钥匙，从里到外都是我们自己的技术。”董事长陈新志拿起一枚刚下线的智能车钥匙，语气里透着自豪。2025年，公司营收突破3300万元，创下新高。
去年，这些“贵安造”钥匙，先后亮相印尼雅加达和波兰华沙国际汽车零部件展，从产品出海迈向了技术标准输出。
开放不仅体现在产品出海，更延伸至产业模式创新。
3年前，在陈新志牵线下，贵州安广国际供应链公司入驻贵安综合保税区。在第六届、第七届进博会上，安广国际与老挝琅南塔省签署辣椒种植协议与优质辣椒采购协议。“这不是简单‘出国种地’，而是用供应链思维重构农业价值链。”陈新志说。
走出车间，卡口处又是一番火热景象。3月10日以来，一辆辆满载动力电池与储能电池的货车鱼贯驶出贵安综合保税区卡口，总货值3.6亿元。这是今年以来贵安综合保税区迎来的首批大规模电池出口业务，标志着园区在危险品特种物流仓储领域的运营能力迈入成熟期。
2025年4月，“贵州造”新能源公交车从同一卡口驶出，穿越青藏高原直抵尼泊尔，一举打开了南亚市场。
产业集聚效应同步凸显。2025年，贵安综合保税区规上工业总产值完成251.37亿元、增速50.5%；工业增加值完成40.87亿元，增速52.7%。
高效率低成本通江达海
不沿边、不沿海，如何让“贵安造”低成本、高效率通江达海？
答案藏在一张“2向3线”的物流网里。“所谓‘2向’，即面向粤港澳大湾区和东南亚地区；‘3线’，是贵安经深圳至香港、经珠海至香港、经凭祥至越南的3条主通道。”贵安综合保税区商务局相关负责人展开地图介绍。
这张网，正实实在在为企业“减负提速”。
2024年初，园区企业晶泰科（贵州）光电科技有限公司遇到难题：原依赖的贵阳直飞香港航班停飞，货物辗转耗时耗力。贵安综合保税区迅速行动，在物流骨架上“加密针脚”，很快打通“贵安—珠海—香港”的“经珠港飞”卡班通道。
“每批产品物流成本省下1100元。”晶泰科副总经理唐乐德算了一笔账。更关键的是效率：货物在珠海享受24小时通关便利，“一次停车、一次查验”，珠海到香港元朗仅需1.5小时。全程可压缩在4小时内，为企业抢出宝贵的4到5天缓冲期。
开放不仅靠硬件，更要靠制度创新“软联通”。
针对外贸企业轻资产、融资难的痛点，贵安综合保税区联合工行贵州省分行创新开发“外贸e贷”产品，以企业进出口数据为核心授信依据，简化审批流程、提升放款效率，精准破解中小外贸企业融资难题。
与此同时，一场“抄表到户”的用电改革也在园区悄然完成。2025年，贵安综合保税区在全省率先完成29家工业企业改造，成为全省首个“一企一表”园区，企业用电成本直降20%。
10年磨一剑，内陆变前沿。从荒原起步到产业新城，从代工组装到技术出海，从内陆腹地到开放前沿，贵安综合保税区用10年实践印证：不沿海不沿边，同样可以通江达海、链动全球。
站在新的起点上，这座内陆开放型经济新高地的“桥头堡”，正以更开阔的视野、更务实的步伐，续写新时代西部大开发的贵州篇章。