贵州日报天眼新闻记者 程星

春日的黔西南州，暖风拂过万峰林的层层绿意。暖阳下，森林防火工作进入关键期。

在万峰林航空救援站的停机坪上，飞行员邓铭宏正麻利地整理飞行装备：“天气晴朗时，每天两班巡护，上午一趟、下午一趟，不能松懈。”

4月8日早上，邓铭宏提前一小时抵达机场，与机务人员一同对机翼、发动机、操控系统先进行了细致检查。“今天飞兴仁、晴隆方向，飞行高度务必高于沿线所有最高障碍物。”登机前，邓铭宏对航线再次核对确认，这趟任务是他单人执飞，巡护区域覆盖兴仁市下山镇、晴隆县沙子镇等地的重点林区，每一寸山林都需要紧盯。

随着引擎轰鸣，固定翼飞机扶摇直上，攀升至巡航高度，地面青山林海尽收眼底，全景舷窗让飞行员的视野毫无遮挡。邓铭宏端坐驾驶舱，一手稳握操纵杆，精准控制飞机的俯仰与转向，目光如炬紧盯下方连绵山林。

“高空往下看，地面情况一清二楚，但凡有烟，立马就能发现。”谈及巡护诀窍，邓铭宏有经验：“看到冒出一团团浓稠的浓烟，十有八九是山林火情；若是一缕缕青烟飘着，大多是秸秆焚烧，不管哪种情况，都要第一时间上报。”

巡护途中，地图实时定位飞行轨迹，地面指挥中心全程掌握航行动态。一旦发现异常，邓铭宏立刻调整飞行角度，近距离拍照录像，同步精准发送坐标信息，供后方指挥研判。“早一秒发现，就能多护一片青绿。”他说，这架飞机续航最长可达8小时，覆盖黔西南州空域，相比无人机，不受山区信号干扰，360度肉眼直观观察，跨区域巡护更灵活高效。

万峰林航空救援站站长朱斌介绍，目前站内配备3架固定翼，5架直升机。与固定翼分工协作，救援站的直升机则是灭火尖兵，当固定翼的“鹰眼”传回火情信号，直升机就会紧急升空。直升机机腹下挂载的800升灭火吊桶装满水，可瞬间浇灭直径数米的火头。

今年春季以来，万峰林航空救援站已完成102架次巡飞。在山高坡陡、道路闭塞的喀斯特山区，万峰林航空救援站彻底解决地面救援难抵达的问题，形成“空中巡查+空中灭火+地面扑救”的立体防控体系。