贵州日报天眼新闻记者 朱迪

3月16日，贵州贵航汽车零部件股份有限公司所属企业贵州华昌汽车电器有限公司生产车间，一排排半隐藏式门把手闪着金属光泽，即将发往北汽总装车间。公司副总经理路阳说：“这款把手保留了与车门平齐的流畅线条，即便全车断电、遥控失效，从外面依然能通过机械结构打开车门。”

随着新能源车普及，隐藏式门把手成为不少车型的标配。但紧急情况下因断电无法弹出的隐患，也让消费者心里犯嘀咕。工信部新规明确，2027年起所有新车型须配备机械冗余装置，确保紧急时刻车门能打开。

深耕行业30余年的贵州华昌嗅到风向，去年6月完成半隐藏式门把手研发。为配合整车企业节奏，仅用2个月就搭起生产线，从定型到量产只用了5个月，比行业常规周期缩短近一半。

“能这么快上线投产，靠的是公司几十年的技术积淀。”路阳说，公司拥有注塑、涂装、组装全链条生产线，关键环节握在自己手里，新品研制周期自然越来越短。

市场很快就用订单投了票。去年9月起，一批新下线的门把手就随着北汽某车型驶向全国，单月最高售出1.65万套。目前公司已签下2个半隐藏式门把手新项目，还有3个项目正在洽谈。

作为贵阳经开区成长起来的高新技术企业，公司核心产品已覆盖锁总成、门把手总成、智能钥匙等，持续为上海大众、长城、比亚迪等车企提供配套。去年，公司获评国家级专精特新“小巨人”企业，营收达1.8亿元。

“我们始终把科技创新放在首位，全力推动传统产业焕发新机。”贵州华昌母公司贵航股份党委书记、董事长于险峰说，公司将持续聚焦重点项目攻坚，强化正向设计能力与技术能力建设，深化校企合作，不断激发所属企业创新活力。