新甘肃·甘肃日报记者 王占东

“要充分发挥区位、交通、贸易及持续优化的营商环境上的优势，把甘肃打造成西部陆海新通道北向枢纽，推动西部陆海新通道与中欧班列在甘肃有效衔接，拓展与欧洲、中亚、南亚、东南亚的贸易通道。”全国政协委员、甘肃省物流行业协会会长岳建武说。

岳建武建议，要提升枢纽能级，做强兰州陆港型国家物流枢纽，完善多式联运体系，强化与中欧班列、中亚通道的衔接联动；要优化通关效率，全面推广“铁路快通”与铁海联运“一单制”，建好口岸“单一窗口”，降低跨境物流综合成本。

同时，要做强通道经济，围绕新能源等优势产品，常态化开行定制专列，推动通道与产业深度融合；要深化区域协同，与沿线省份共建跨区域运营平台，推进无水港与海港联动，实现货源共享、线路互补、利益共赢。

此外，要强化要素保障，健全省级统筹协调机制，加大政策、金融、人才支持，发展智慧物流与绿色物流，提升通道运营质效与可持续发展能力，推进高水平开放。