东西双向互济、陆海内外联动！
北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路、协同衔接长江经济带，一条纵贯我国西部的国际物流大通道正加速延伸，这就是共建“一带一路”的标志性项目——西部陆海新通道。
这是一条物流大通道、一条经济大走廊。2026年全国两会期间，贵州日报联动广西日报、海南日报、重庆日报、甘肃日报，围绕高水平共建西部陆海新通道主题，对话出席全国两会的代表委员、走访陆海新通道沿线企业，展现各省区市奋力谱写新时代西部大开发新篇章的生动场景。
2025年8月，贵阳国际陆港，贵州首趟多式联运“一单制”班列发出。 贵州日报天眼新闻记者 冯倩 摄
兰州新区中川北站物流园一列运载卷板的专列到达口岸。新甘肃·甘肃日报记者 丁凯 摄
重庆市沙坪坝区团结村铁路集装箱中心站内集装箱整齐排列，吊桥作业繁忙有序。通讯员 郭晋 摄
总载重16万吨、船长367米的“东方紫荆花”轮正缓缓停靠洋浦国际集装箱码头。 海南日报全媒体记者 陈元才 摄
平陆运河新福水上服务区段航道。广西云-广西日报记者 周军 摄
东西双向互济、陆海内外联动！
北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路、协同衔接长江经济带，一条纵贯我国西部的国际物流大通道正加速延伸，这就是共建“一带一路”的标志性项目——西部陆海新通道。
这是一条物流大通道、一条经济大走廊。2026年全国两会期间，贵州日报联动广西日报、海南日报、重庆日报、甘肃日报，围绕高水平共建西部陆海新通道主题，对话出席全国两会的代表委员、走访陆海新通道沿线企业，展现各省区市奋力谱写新时代西部大开发新篇章的生动场景。