贵州日报天眼新闻记者 朱登芳

12月18日，海南自贸港封关运作。对深处内陆的贵州企业而言，有望降低出海物流成本，通关也更省时、省钱、省心、省力。贵州如何在区域协同发展中抢抓新机遇、塑造新优势？日前，记者专访贵州财经大学内陆开放型经济研究院副院长、教授赵平。

记者：从贵州视角看，海南封关与贵州当前推进的“内陆开放型经济试验区”建设等是否存在天然的契合点？

赵平：当然存在，海南封关与贵州当前推进建设的“内陆开放型经济试验区”“数字经济发展创新区”等，能够形成1+1>2的互补效应和协同效应，既有利于海南利用内陆地区的要素资源，也能为贵州突破内陆瓶颈提供重要跳板。贵州可以借助海南通道实现“借港出口”，促进特色产品通过海南实现品牌增值出口，同时也帮助海南更好地对接西部陆海新通道。

记者：贵州该如何抢抓海南封关后，在旅游消费、跨境贸易等领域释放的政策红利机遇？

赵平：海南封关后，贵州的酱香白酒、生态旅游、大数据、特色农业等优势产业，均可通过政策联动、市场互补、技术溢出等路径，获得直接或间接的发展机遇。如酱酒行业，可以借助海南平台拓展海外市场，并利用海南吸引国际游客提供的消费场景提升品牌国际影响力。生态旅游行业可以与海南形成“季节互补”，联合推出海南和贵州跨区域国际旅游线路，实现“一程多站，客源共享”。还可以利用海南的跨境场景拓展大数据应用边界，承接海南自贸港的离岸数据处理业务。

记者：贵州与海南可探索哪些具体的合作模式？贵州应如何引导本土中小企业对接海南的开放政策？

赵平：贵州和海南的具体合作模式可基于双方的比较优势灵活设计。比如可以联动打造“海南前台+贵州后台”的大数据产业合作模式，海南承担大数据前端研发，贵州则提供算力、能源、生态等核心要素支撑，共同拓展产业纵深空间。

在旅游方面，双方可以打造“避寒+避暑”全季旅游套餐模式，开发联程机票、酒店优惠产品，冬季去海南感受“避寒胜地”的温暖，夏季来贵州乐享“避暑天堂”的清凉。

海南封关后，贵州要加强培训，帮助中小企业了解和对接海南的开放政策。同时，要拓展两地合作，促进产业协同与平台共享，为中小企业出海牵线搭桥。此外，要争取最大的优惠政策，强化金融支持和服务保障。

记者：在跨境物流、通关便利化等方面，贵州作为内陆省份有哪些挑战？如何借助现有通道资源破解？

赵平：贵州是内陆省份，在跨境物流成本和通关效率等方面确实面临特殊的挑战，但贵州在西部陆海新通道枢纽地位上的强化，很大程度上正将“不沿海、不沿江、不沿边”的内陆腹地短板转化为“近海、近江、近边”的优势。

贵州要进一步优化铁海联运、升级空陆联动，实现通关功能内移。特别是海南封关之后，要加强对接海南的物流通道建设，协调构建“一站式通关”模式，利用政策优势降低出口成本。