贵州日报天眼新闻记者 杨雯

在黔西南人的记忆里，出山曾意味着翻山越岭的艰辛。作家牧之记得，20世纪80年代，从乡村出山，需沿盘山小路跋涉，夜宿山脚，次日才抵县城。如今，曾经阻隔生活与梦想的山脉，渐成故事与记忆。“高铁不只是交通的‘出山’，更是心态的‘出山’。”

作为长期扎根黔西南的作家，牧之亲历盘兴高铁从开工到建成的全过程。他仍记得2018年12月28日高铁宣布开工时，“朋友圈刷屏，大家都觉得，高铁来了，黔西南真的要变了。”

他将黔西南“出山”的意象，在文学中概括为“一闪而过”——这并非匆匆掠过，而是速度赋予的力量感，如同高速列车掠过盘江峡谷，为这片土地注入加速生长的冲劲。

“高铁让黔西南既‘走出去’，也能‘请进来’。”牧之说。交通畅通同步打开文化出口，布依族“三月三”、苗族“二月二”等民族节日被更快看见，外地游客也能轻松抵达感受山水民俗。牧之坚信，交通改善让黔西南的故事更易被看见，情感更易引发共鸣，“家乡与远方的对话、传统与现代的共生”，正是其“出山”的文学底色。“高铁是黔西南发展的加速器，也是文化自信的加速器。时代在山间疾驰，而故事在山中生长。”