贵州日报天眼新闻记者 石含开

“路好了，游客越来越多了。”初冬，站在G242天柱新寨至锦屏大同段公路旁，望着车来车往，天柱县高酿镇地良村党支部书记龙安江满脸笑意。

这条今年5月入选全国“美丽公路”的交通干线，正带着沿线村寨驶向发展新途。

以此为基，地良村顺势打造露营基地，发展农家乐、民宿，完成254个庭院美化和20栋侗族传统民居改造，近两年乡村旅游助力村集体经济每年增收50万元以上。

“坚持‘三分建、七分养’，让乡村公路成为安全路、美丽路。”天柱公路管理段段长杨斌说，今年，全县投入1015万元用作农村公路日常养护。G242公路作为“公路+侗族风情+生态画廊”示范线，不仅有旖旎的生态风光，更配套了完善的观景台、驿站等交旅设施。

在天柱县，类似美丽公路正不断延伸。10月刚通过交工验收的坪地至大河边农村道路，12.8公里的三级公路直接惠及2.3万名群众。

“路通了，物料送到田边，粮食也顺运出去，很方便。”便捷的交通令社学街道红卫村村民石治湘彻底告别了农资运输和产品销售烦恼。

这样的声音，在天柱广袤乡村已然常见。曾因群山阻隔被称为“交通末梢”的黔东南小城，正悄然蜕变。截至2024年底，全县已累计完成农村公路建设2193公里，惠及17个乡镇（街道）、117个建制村。一条条路肩整齐、安防到位的“四好农村路”，不仅串起山水田园，更打通了乡村全面振兴的“毛细血管”。

打通内部循环的同时，天柱县还全力突破外联通道瓶颈。

今年9月，G6025天柱至会同、G6512天柱至玉屏两条国家高速多个标段同步开工，“区域枢纽”蓝图正逐渐清晰、变为现实。

“我们打造品质工程，让这条路成为湘黔两省的‘连心路’。”中铁八局分管领导刘广超介绍，按六车道标准建设，设计时速100公里，两条高速建成后，不仅将完善黔湘区域交通路网，还惠及80余万群众。

交通，既是撬动经济腾飞的“先手棋”，更是串起民生幸福的“暖心线”。

紧扣高质量发展主线，“十四五”以来，天柱县以构建现代综合交通运输体系为支撑，每一步都走得扎实、也更加开阔，答卷十分亮眼。

成功创建“四好农村路”省级示范县，实现县、乡、村三级路长制全覆盖，完成农村公路危桥改造54座、安全生命防护工程190个、便民码头3个，窄路基路面改造61.67公里，江东清水江大桥建设总体形象进度近七成……一条条路、一座座桥，正以交通基建的加速度，实现从“交通末梢”到“区域枢纽”的历史性跨越。

依托日益完善的交通网络，天柱县还推动“交通+产业”“交通+旅游”等深度融合，为对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”、巩固脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴注入强劲动能。

“从坑洼土路到沥青大道，从县域内畅到省际联通，天柱交通建设不仅着眼于‘大动脉’，更持续疏通‘微循环’。”天柱县交通运输局建设发展中心副主任吴高成告诉记者，随着覆盖县、乡、村三级的“路长制”全面落地，全县实现了农村公路日常巡查全覆盖，“下一步，将持续深化‘四好农村路’建设，有序推进乡镇通三级及以上公路建设，做好农村公路建设养护管理，为全县经济社会高质量发展提供坚实交通保障。”