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“通过进化算法、深度学习等AI手段，确保对白酒风味的精准控制与高效勾调，实现酒体批次品质的稳定性，并能极大提升生产效率和资源利用率。”贵州珍酒酿酒有限公司副总经理吴长贵说。

一条传统与现代平衡、本土与国际共生的白酒产业可持续发展路径，进一步推动落后产能有序出清，提升产业整体发展质效，前三季度，全省白酒产业增加值同比实现正增长。

驱动“贵州智造”上天入地

9月28日，横跨贞丰县与关岭自治县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。而在此前三天，由中国航空工业集团自主研制的首款按照适航规章、具备完全自主知识产权的载人飞艇“祥云”AS700，在关岭自治县海百合广场缓缓升空。

中航工业特种飞行器研究所所长许明轩表示，AS700的升空，是其在西南地区复杂地形与气候条件下的一次重要应用验证，展现了我国在浮空器技术领域的自主创新成果，还将为复杂山区依托特色资源发展产业提供“航空方案”。

从“三线”建设的历史沿革中积淀的航空制造实力，让山地和丘陵占比达92.5%的贵州，有了低空经济乘风而起的产业基础与应用实景。

地上，10台外形可爱的贵州“土豆巴士”RoboBus，前不久从贵州翰凯斯PIXMoving工厂下线后，被交付至义乌全球数字贸易中心。RoboBus基于企业自主研发的AI原生底盘与L4级自动驾驶系统，已实现全自主驾驶。

“每一台RoboBus都将成为实时采集人流与交通数据的园区‘移动数据节点’，助力数字孪生系统动态优化。”翰凯斯相关负责人表示，有“颜值”的小车身也蕴含满满“黑科技”，除服务数字贸易中心外，RoboBus目前已远销30多个国家和地区，企业成功跻身全球自动驾驶领域第一梯队。

前三季度，创新“势能”不断转化为经济“动能”，全省高技术产业投资占全部投资的比重达10.0%，比上年同期提高0.9个百分点。规模以上高技术制造业增加值同比增长18.1%，高于规模以上工业10.8个百分点。

“数字翅膀”托举制造飞跃

在由贵州航宇科技发展股份有限公司打造的国内首条航空环锻件全自动控制生产线上，尽管金属原材料棒材看似只是经过设备加工形变为金属环锻，但新生产线背后，是集设计数字化、技术智能化、生产可视化和管理数据化于一体的生产技术革新。

“作为全省首家科创板上市企业，我们的产品已成功进入美国GE、英国RR、美国普惠、法国赛峰、美国霍尼韦尔、德国MTU六大全球顶级民用航空发动机制造商的供应链，在国际舞台上展现出‘中国制造’的实力。”贵州航宇科技发展股份有限公司相关负责人说。

在日前举行的“2025中国精益数智化创新大赛”上，中车贵阳车辆有限公司凭借“铁路货车制造模式创新”项目，从全国400余家企业的1000余个参赛项目中脱颖而出，荣获二等奖。

“我们给每辆车都装上了‘电子身份证’。”中车贵阳公司科技和信息化部信息技术主管刘龙亚介绍，通过部署RFID射频识别装置，车辆位置、状态实时可视，系统能自动生成最优的生产与调度计划。“每天机车作业频次平均减少了22次，作业效率提升了50%以上，管理精度和响应速度实现了质的飞跃。”

当前，贵州初步完成酱酒、化工、材料、医药4个重点行业的数据分类分级指南和1000家中小企业数字化诊断评估企业遴选、现状摸底工作，还将在钢铁、建材、新材料行业加快推进。

此外，平台赋能作用持续凸显，“贵州工业云”累计带动近4000家企业上云用云，平台应用率达59.6%。“十四五”期间，全省两化融合发展水平达到62.1，从传统制造到智能制造，贵州用实践表明，数据要素赋能实体经济，已催生出“1+1＞2”的倍增效应。