贵州日报天眼新闻记者 沈长志

10月16日，位于安顺高新区的贵州黎阳国际制造有限公司（以下简称黎阳国际）生产车间内，机器轰鸣，生产线高速运转赶制订单产品。

“目前，我们研制生产的最新型号发动机零件，已成功应用于装配空客、波音新一代民用客机以及中国自主研发的大型客机。”黎阳国际副总经理胡林荣言语中满是骄傲。

黎阳国际是一家航空核心零部件生产企业，与法国赛峰集团等航空制造巨头建立有长期稳定合作关系。2025年3月，该公司从全球18个国家300余家企业中脱颖而出，第三次斩获“LEAP全球供应商”大奖，彰显了其硬核实力。

“以前所有配套生产都靠自己，一到订单旺季，压力大得喘不过气。现在园区里的10多家配套生产企业，有效缓解了我们的生产压力。”胡林荣坦言，这些配套企业均有自身特色，与黎阳国际形成差异化互补。如今，黎阳国际依托自身平台优势，配套企业发挥各自资源专长，双方在市场中深度捆绑、协同发展，既实现了互利共赢，更拓展了市场覆盖范围。

从“一枝独秀”到“满园春色”。作为贵州航空产业城建设的“主战场”与“主阵地”，安顺高新区以“强龙头、补链条、聚集群”为抓手，以黎阳国际在航空发动机核心零部件领域的硬核优势为支点，成功吸引13家上下游配套企业落地生根。截至目前，安顺高新区已聚集航空装备制造企业24家，航空装备制造产业集群日益壮大。

距黎阳国际仅300米距离的贵州德仕昌制造有限公司的落户，正是产业链协同效应的体现。

在德仕昌的生产车间内，工人们娴熟地操作着各种精密设备，对原材料进行精细加工。2012年，德仕昌与黎阳国际签订了战略合作协议。2019年，为更精准匹配黎阳国际的发展节奏与需求，该公司主动搬迁至安顺高新区，以提升协同服务效能。

“我们企业的大部分订单源自黎阳国际。2024年，我们实现产值4000万元，其中为黎阳国际配套的产值就达3500万元。”德仕昌总经理吴念溪说，“原来两个企业之间的距离较远，工艺对接、业务沟通不是很方便，现在不仅实现业务面对面沟通，每年还能节约运输成本超10万元。”

在安顺高新区，像德仕昌这样围绕黎阳国际形成配套生产的企业还有不少。这些企业凭借与黎阳国际紧密的产业关联，在园区内扎堆发展。这种链式发展模式不仅降低了企业的物流成本和时间成本，还大大促进了企业之间的技术交流与创新合作。

“接下来，安顺高新区将集中力量提升要素保障，优化升级产业园区配套基础设施，为入驻企业提供更加完善的产业配套服务和政策支持，推动航空产业集群向更高质量、更具竞争力的方向发展。同时，积极搭建校企交流合作平台，促进科研成果的高效转化，培育专业技术人才，激发产业创新活力。”安顺高新区经济发展局局长刘勇华说。