本报讯（记者 蒋洪飞）10月12日清晨，瓮马铁路北延伸线接入川黔线阁老坝车站施工现场，首个接触网停电施工顺利完成。本次施工主要是既有车站接触网架空地线的迁改作业，标志着阁老坝车站接触网改造启动。

因瓮马铁路北延伸线接入，阁老坝车站将新增6道架设接触网，但既有架空地线与其安全距离不足，为确保后续接触网架线作业，必须提前对架空地线进行迁改。现场，中铁二十局瓮马铁路南北延伸线十一项目部高空人员攀爬至支柱顶端安装调整，地面人员则配合放线、传递材料，各环节紧密衔接，忙而不乱。施工期间，作业人员面临多重挑战：一是既有线施工需严格把控停电时间，在有限时间内高效完成作业；二是现场作业环境复杂，涉及多股道、多人员协同，安全管控难度大。为确保施工顺利，项目团队提前制定精细化施工方案，进一步强化安全，对施工人员进行专业培训，明确分工、压实责任。