华姝

货车司机是新时代劳动大军的重要力量，是新业态新就业群体的重要组成部分。

作为“贵州造”走向全国各地市场背后的“摆渡人”，我省23.25万名货车司机却常面临三餐不定、运费难结、办事不便等困难。对此，我省建立货车司机群体诉求办理机制，织密流动组织网，用精准服务与制度创新，切实为这些车轮上的劳动者解决急难愁盼。

道路货运业是畅通国民经济循环的“血脉”。长期以来，广大货车司机奔波在运输服务一线，为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。各地相关部门要积极发挥党组织引领作用，不断创新机制措施，切实改善货车司机生产经营条件，保障货车司机合法权益。

织密组织网。创新基层党建工作思路和模式，不断建强流动党员党支部，把党员聚起来，把非党员联系起来，实现组织无处不在、服务随时随地；畅通响应链。立足行业发展实际，搭建服务闭环，开通即时沟通渠道，让司机难有处说、难有处办；坚持协同作战。在机制搭建上，突出省、市、县三级联动上下贯通优势，搭建跨部门联席会议平台，以“一盘棋”思维做好同题共答。

织密流动组织网、把好“红色方向盘”、建好“流动港湾”。我省持续完善机制措施，聚焦货车司机所需、发挥职能部门所能，不断增强广大货车司机的从业获得感和职业归属感，推动道路货运行业健康稳定高质量发展。