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贵州桥梁科技看点

斜拉桥:

杭瑞高速公路北盘江大桥,2018年第35届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔奖”、2019年度国际咨询工程师联合会全球工程项目“特别优秀奖”等诸多奖项,并获吉尼斯世界纪录认证“世界最高桥”。

平罗高速公路平塘大桥,中塔塔高332米创下了“最高混凝土桥塔”的世界纪录,因其创新性与高质量,赢得了国际桥梁大会(IBC)“古斯塔夫·林德撒尔奖”等多项国际大奖。

悬索桥:

镇胜高速公路坝陵河大桥,在国内首次采用遥控氦气飞艇牵引先导索,获2016-2017年度中国建设工程鲁班奖。

六安高速公路花江峡谷大桥,攻克了峡谷强风、复杂地质等世界级难题,研发运用了智能缆吊系统、2000兆帕级高强钢丝等创新技术,获授权专利21项,部分成果纳入国家桥梁技术标准。

梁桥:

水盘高速公路北盘江大桥,主跨跨径290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构,是世界首创的空腹式连续刚构,大桥于2013年8月建成通车。

纳晴高速公路六枝特大桥,主桥采用的五跨连续(三主跨)预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为国内外首次。

拱桥:

G320国道花鱼洞大桥,为老桥拆除重建工程,获得第39届IBC(国际桥梁大会)古斯塔夫·林德撒尔奖。

乌蒙山特大桥为纳晴高速公路的重点工程,主桥采用主跨270米上承式钢桁-混凝土组合拱桥,为世界首座钢桁-混凝土组合拱桥。

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