本报讯（记者 张良胜）黔南州独山县交通运输局以党建为引领，创新建立“115”诉求流转处置机制，即1小时内响应、1个专班跟进、5个工作日内反馈，依托货车司机流动党支部、交通运输行业党委等基层党组织，搭建“货车司机—司机党员—流动党员党支部—行业党委”诉求直通车，并整合23家县级单位资源组建专家服务团，为货车司机提供政策解读、纠纷调解等全周期服务。

8月21日，货车司机闵永周驾驶重型半挂车，从独山县出发，承运价值8.3万余元的冥纸前往云南省文山市，行驶至该县G210国道某路段时，车辆意外侧翻，造成了车辆受损和部分货物损坏。

由于闵永周在运输前未单独购买货物险，收货方明确拒收受损货物，发货方仅同意按废品价格回收。经初步估算，闵永周需自行承担67445元货物损失。走投无路之时，闵永周向独山县交通运输行业党委紧急求助。

“我们接到求助后，第一时间启动处置流程，1小时内将诉求转办至百泉镇人民政府与县工业和信息化局，形成‘诉求有人接、问题有人管’的快速响应闭环。”独山县货车司机流动党支部书记李应荣介绍。

随后，由县工业和信息化局的副局长、镇政府工作人员以及李应荣组成的专项协调组，经过与买卖双方协调后，买方以46800元签收货物并承担全部转运费，而卖方也承担1000元的货物装卸费，进一步减轻司机的负担。

货车司机是物流运输的“主力军”。今年以来，独山县通过党组织引领、多部门协同、志愿力量助力，依托“115”诉求流转处置机制，用实际行动为货车司机破解拖欠工程款项、打击非法营运、交通事故车辆损失理赔等热点问题，投诉处置满意率达100%。