本报讯（记者 刘力维）记者从安盘高速古牛河特大桥建设现场了解到，截至目前，大桥总工程量已完成51%，进度过半。
据介绍，古牛河特大桥主桥由主拱肋、拱上立柱、钢盖梁、钢主梁组成，采用全钢结构设计，总重量约3.1万吨。技术突破是征服天堑的关键。建设团队首次采用“2+1实体卧拼”结合数字预拼装技术，通过三维激光扫描与逆向建模，在虚拟空间精准模拟桥位拼装全过程，实现了效率与质量的双重飞跃；面对主拱圈最大吊装节段近290吨的超级重量，建设团队在采用贵州桥梁集团自主研发的智慧缆吊系统基础上，首创吊装轨迹精准控制技术，为节段吊装装上“智能导航”，确保了节段沿着最优路径平稳、精准抵达预定位置，有效保证了整个吊装过程的安全可控。
古牛河特大桥从6月中旬开始吊装，到现在已完成（主桥）20个节段的安装任务，主拱吊装计划年底完成。