本报讯（记者 刘娟）“这道银色的大门一开，运输里程缩短一公里，对于我们这种利润空间精细到分毫的汽车配套企业，就是核心竞争力。”近日，在贵阳市观山湖区吉利配套产业园，贵阳双英汽车座椅有限公司负责人张峰指着一个新启用的运输通道，难掩兴奋之情。

这道为企业“量身定制”的通道，将运输车辆到吉利基地的里程从4公里减少到3公里，缩短了25％的运输距离，大大提升了生产效率，这是观山湖区以“绣花功夫”优化营商环境的生动写照。

双英集团作为一家拥有270余名研发人员、300余项专利的国家级高新技术企业，选择贵阳，既看中了毗邻吉利制造基地的区位优势，更是被观山湖区“一企一策”的优质服务所打动。

“去年8月，双英集团项目投资负责人来到贵阳考察，他们流露出建厂的意向，我们也需要链主配套企业，这是一场美好的双向奔赴。”观山湖区招商引业服务中心相关负责人回忆道。

从考察到建成生产线，双英集团仅用了9个月。这背后，是政府服务精度与企业制造精度的完美匹配。“政府服务精度匹配企业制造精度，发展的齿轮才能咬合出动能。”张峰说。今年3月，双英集团注册成立贵阳双英汽车座椅有限公司，招商团队全周期跟进，从工商注册、政策解读到基建验收，每一个环节都悉心服务。当企业面临运输成本困扰时，政府连夜召开专题会，决定破墙通路，并增设红绿灯保障安全。

除了畅通运输通道，观山湖区还贴心为企业打通了三条通道：对接劳务公司输送普工、匹配辖区技术人才库、联动高校开展订单式培养。从高校合作到科研经费倾斜，从创新平台搭建到用工保障，一套组合拳让企业安心扎根。

目前，双英集团32道流程的生产线已全部安装调试完成，20万套座椅智能工厂即将投产，预计年产值2.5亿元。“我们正在进行项目产品开发验证，争取吉利的P181座椅项目尽快投产。”张峰表示，公司与吉利整车制造形成了“隔墙供应”的协同机制。

服务理念的转变，重塑了观山湖区的产业生态。数据显示，今年1至6月，观山湖区外出招商60次，签约26个项目，其中工业项目占比25%。眼下，90万平方米标准厂房、近百处专业楼宇载体，以及以贵阳吉利整车制造为“龙头”形成的产业链，正成为观山湖区吸引企业的“强磁场”。