本报讯（记者 管云）日前，贵州磷化磷美新材料科技有限公司技术团队用自主研发的薄层修补新材料，仅用160分钟便完成哈尔滨国际机场滑行道修复工程，高效的施工和新材料的应用，使得机场跑道在不停止使用的同时就完成了修复。

“必须在五点钟航班复飞前完成！”当天凌晨2时，随着最后一架航班降落，磷美公司1.4吨新型修补材料与专业设备同步到位，现场人员紧盯倒计时，首先完成31.57平方米道面的精密铣刨，精度控制在毫米级。

施工过程中，团队克服了夜间低温等不利因素，从材料拌制到摊铺完成，每个环节都精确到分钟，最终在4时40分提前完成修复，确保了首班航班的正常起降。

据介绍，传统深层修补需封闭跑道24小时以上。此次应用的新型修补材料厚度仅2厘米，较传统工艺减少90%，这一薄层修补技术大幅缩短了工期，成本也较传统工艺大幅降低，为机场道面维护提供了更优解决方案。