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高铁十年看贵州

环城快铁列车经过贵阳市黔春立交桥。

动车组列车行驶在沪昆高铁安顺镇宁段。

行驶在成贵高铁鸭池河特大桥上的列车。

渝贵高铁开通后,人们前往遵义会议会址学习革命历史更加便捷。

“村超”的火爆,是贵州通过贵广高铁深度融入共建“一带一路”的缩影。

贵阳东站附近,动车组列车穿越山间。

贵阳北动车运用所业务培训班工长樊祥斌对动车进行检修。

贵阳北动车运用所,一列列动车整装待发。

沪昆高铁贵州段的全线开通,让更多人游玩梵净山更方便。

2018年2月7日,2018冬日暖阳·共青团号爱心专列·同程旅游助力贵州青年返乡活动在广州南站启程。

贵州日报天眼新闻记者 王纯亮 张丽 贾智 摄影报道

自2014年12月26日贵广高铁全线开通运营以来,贵州迈入高铁时代。十年间,贵州相继开通贵阳至长沙、贵阳至昆明、贵阳至重庆、贵阳至成都、贵阳至南宁等多条高铁线路,全面融入国家高铁“八横八纵”网‌。

截至2024年,贵州高铁里程已超过1800公里,形成了以贵阳为中心,辐射周边重要地区的“一环七射”枢纽格局‌。随着高铁网络的不断完善,贵州的交通枢纽地位日益凸显。

四通八达的高铁,为贵州带来了显著的经济社会效益。一方面,高铁大大缩短了贵州与周边省市乃至全国各地的时空距离,方便了人们的出行。另一方面,高铁也带动了贵州产业特别是文化旅游业的发展,对经济社会发展起到了重要的推动作用‌。

追风筑梦,脉动贵州。贵州继续加强高铁建设,进一步完善交通网络,提升交通便捷性和通达性。随着高铁的不断发展,贵州实现从“西南地理枢纽”到“西南陆路交通枢纽”的历史性跨越,为深度融入共建“一带一路”、长江经济带、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等奠定了重要基础。

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