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残障人士打车频遭拒

呼吁推动无障碍友好型服务建设

梁社红招手打的,绝大多数出租车选择不停。

贵州日报天眼新闻记者 田儒森 王丹灵 摄影报道

近日,有残障人士向“天眼问政”栏目反映,独自乘坐轮椅在路边打出租车时,常常遭到拒载,希望相关部门能重视该问题,呼吁出租车和网约车能提供残障人士友好型服务。

家住贵阳市南明区太慈桥的李女士,由于腿脚不方便,平时需依靠轮椅出行。

“平时很少出远门。”因腿脚不便,李女士出行的距离不会选择太远,一般就在家附近转悠。只有遇到急事时,她才会选择乘坐出租车和网约车出行。

当提及自己独自打出租车时,李女士不禁感叹起来。

“难,太难了。”李女士回忆说,这些年来,她就没有享受过一次招手即停的待遇,每次都遭到出租车司机拒载,大家要么寻找各种理由拒载,要么直接无视开走。其实她心里清楚,出租车驾驶员看到有乘坐轮椅的,都怕麻烦。

李女士说,有时和家人一起出行时,自己都是躲在后面,家人在路边招手打车,等出租车停稳后,她才会从后面靠拢过来,有时感觉打个车犹如“躲猫猫”一样难堪。

和李女士一样,残障人士唐先生也感同身受。

“特别是我们独自出行时,打车真的很难。”唐先生表示,虽然有少部分出租车驾驶员挺热情的,但大多数都怕麻烦而选择不停车。相对于出租车,网约车驾驶员对他们残障人士要友好得多。

依靠轮椅出行的残障人士打车到底有多难?为了一探究竟,12月5日中午,记者跟随残障人士梁社红在贵阳市富水北路圆通街路口进行了体验。

中午13时许,由于此时属于平峰期,经过路口的出租车,大部分竖着“空车”牌子。不过,驾驶员看到坐在轮椅上的梁社红招手时,并未靠边停车。

在梁社红打车10分钟过程中,记者数了数,共有14辆出租车直接“擦身而过”,仅有3辆停下。其中一辆出租车在得知目的地后以“不方便停车,怕被探头抓拍”为由拒载,只有两辆出租车司机热情表示可以提供帮助。

可见,对于需借助轮椅出行的特殊人群,遭拒载、打车难的问题确实存在。

“我们本来出行就不方便,结果打车还常常遭到拒载。”面对出行难问题,残障人士纷纷表示,希望出租车都能对他们友好一点,也希望相关职能部门能重视该问题,通过业务培训或机制激励无障碍服务环境建设,使残障人士能够更自由、更独立地出行。

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