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以旧换新，车市“绿”动。补贴政策东风正逐步引导群众主动淘汰老旧且能耗高的汽车。更值得关注的是，在此次汽车以旧换新的浪潮中，无论是选择报废还是置换升级，许多消费者对新车的青睐均不约而同地转向了新能源汽车。

充一次电能跑多远？能补贴多少钱？连日来，在遵义国际汽贸城各大新能源汽车品牌展厅，前来咨询选购的消费者络绎不绝。

遵义国际汽贸城服务范围辐射贵州、四川、重庆三省市邻近城市，目前已有48个国内外知名汽车品牌入驻。

近年来，随着新能源汽车技术的不断进步和消费者环保意识的提升，园区陆续进驻了岚图、理想、问界、Smart、比亚迪、小鹏、东风奕派等新能源汽车品牌。

“新能源车销量的持续攀升，其中不乏受到以旧换新政策吸引的潜在买家。以今年10月进驻遵义国际汽贸城的新能源汽车品牌岚图汽车为例，截至目前该品牌订单量突破150台，交车量超130台。”遵义市机动车流通行业商会、遵义市汇川区汽车流通协会会长胡兵告诉记者，新能源汽车使用成本低，置换还能享受更高的政府补贴。在以旧换新政策的推动下，品牌也陆续落地多项优惠措施，推动消费者换购意愿持续高涨。

胡兵说，近几年来，越来越多消费者对新能源汽车的态度从“默默观望”转变为“主动靠近”，遵义市新能源汽车的销量占比也呈逐年增长的良好态势。

今年10月，贵州省商务厅再次优化调整省级汽车置换（报废）更新活动政策，提高汽车以旧换新省补标准。其中，对个人消费者报废或转让名下旧乘用车，购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元，购买燃油车或符合条件的二手乘用车（含二手新能源车）最高补贴标准提高到1.9万元。政策补贴明显向新能源汽车倾斜。

从贵州省参与国家汽车报废更新活动的补贴申请提交数量来看，截至11月26日，新能源汽车补贴申请提交数量占比约为65%，燃油车补贴申请提交数量占比约为35%。