当252路“惠农专线”开通的喜讯传到贵阳市乌当区下坝镇谷坝村，村庄一下子沸腾了。谷坝村党支部书记赵正龙与村民们开心地编了一段顺口溜：“‘惠农专线’喜开通，蔬果运输不再愁；票价实惠速度快，菜农心里乐悠悠。”
谷坝村，距贵阳市云岩区大营路菜市场27公里。然而，这段看似不远的路程，曾经让村中的130多户菜农伤透了脑筋。对于像赵正龙这样种菜近30年的老菜农来说，感受尤为深刻。“起初，我们得挑着担子走路到乌当区新添寨摆摊卖菜，或者步行到10公里外的三江农场乘车到大营路菜市场售卖。每次都是凌晨出门，天黑才到家。很多年轻人受不了这份苦，都选择出门打工了。”
因此，开通“惠农专线”就成了谷坝村村民共同的期盼，也是每场院坝会、村民代表大会上呼声最高的议题。
今年6月1日，在贵阳市公共交通有限公司（以下简称贵阳市公交公司）和各级政府部门的共同努力下，这条“惠农专线”终于得以开通。自此，菜农们进城卖菜的路变得顺畅了许多，每天能运出去的蔬菜量也与日俱增，村民们的收入更是得到了显著提升。
不仅如此，为了更好地满足菜农卖菜的出行需求，贵阳公交公司还联合乌当区水田镇、下坝镇党委政府，到定扒村、谷定村、谷坝村与村民开展座谈交流会。会上，村民们纷纷提出“希望早点到达菜市场”“有更多空间装运果蔬”“有指定的摆摊点”等28条优化建议。
民有所呼，必有所应。针对村民们提出的这些建议，贵阳公交公司、交警、城管等部门多次进行实地考察，最终形成了一致意见：提前10分钟发车，以满足村民更早到达市场的需求；在车里加装置物架，为村民提供更多的装运空间；在大营路终点站划出专门的摊位，让村民有固定的销售地点……
如今，蔬果运输不再成问题，小市场的人气也逐渐变得旺盛起来。谷坝村的菜农们积极性更高了，一些年轻人还在村里开起了合作社。
现在的谷坝村，春天有樱桃，夏天有桃子、梨、葡萄等，秋冬时节则是满园的蔬菜。菜农们一年四季都有收入，生活过得有滋有味。大家又编了一段顺口溜：“专线一通跑得欢，日子越过越有盼；蔬果飘香满园中，生活甜蜜赛蜜饯”。
菜农赵光茂的幸福账单
初冬，在乌当区谷坝村山脚，成片的豌豆尖翠嫩欲滴、长势喜人，赵光茂夫妇俩穿梭在绿油油的田间，娴熟地采摘嫩绿的芽尖，准备运往市场销售。
赵光茂夫妇俩自2008年起开始种菜。过去，由于交通不便，他们常常需要凌晨出发，步行或乘坐不便的交通工具，历经数小时才能到达市场。这不仅耗费了大量的时间和精力，还增加了交通费用，使得他们的种菜收入大打折扣。
然而，这一切在252路“惠农专线”开通后发生了变化。这条专线直接对接乌当宋家坝出发地及云岩区大营路目的地，极大地减少了中途换乘，提升了通行效率。更重要的是，专线货物票价定位在3至5元之间（货物30公斤以下按3元收取，30公斤以上按5元收取），加上村民票价2元，村民乘坐252路“惠农专线”公交车封顶票价7元。这对于赵光茂夫妇来说，无疑是一个巨大的福音。
赵光茂高兴地算了一笔账：“以前坐面包车进城卖菜，1个人需要30元车费，一家2个人就要花费60元。返回时，带着空菜筐坐公交车回家，1人车费最高4元，2人最多8元。算下来，一家2人往返一趟车费就是68元。这对于仅靠种菜获取收入的我们来说，是一笔不小的开销。现在就算2个人进城，也才14元的车费，算上回家的车费8元，往返一趟仅需22元。“惠农专线”足足为我们往返省下近50元。”
自从“惠农专线”开通后，赵光茂的蔬菜销售更加顺畅了。他每天都将新鲜的蔬菜及时运送到市场，吸引了众多顾客前来购买。随着销量的增加，他们的收入也水涨船高。“我每隔1天就得进城一次，以前每月光是交通费就得1000多元，“惠农专线”开通后，每月至少可以节约800多元。这些钱可以用来购买更多的种子、肥料等物资，扩大种植规模，提高产量和质量。”
看着满园的翠绿，赵光茂洋溢着幸福的笑容：“‘惠农专线’让我们菜农得实惠，我们卖菜更加方便快捷，收入也更高，生活越过越有盼头。”
市民刘文秀的“买菜经”
11月22日7时30分，位于云岩区大营坡的盈佳农贸市场已热闹起来。查看新鲜程度、对比价格、和老板交谈……家住贵开路的刘文秀在市场内采购新鲜蔬菜。
“门口摆摊的基本都是刚从乌当区乡下进城卖菜的菜农，蔬菜新鲜，吃着放心。你看这个白菜，水分饱满吃起来带点甜味，这个萝卜又大又嫩做泡菜很合适。”刘文秀一边讲述自己的选菜技巧，一边把心仪的蔬菜装进袋子里。
豌豆尖、萝卜、白菜、西红柿、折耳根……菜农的箩筐里，装着的新鲜蔬菜十分诱人。
“今天卖些啥？新鲜不？好多钱一斤？”走到蔬菜摊前，刘文秀和菜农交流起来，由于经常在固定摊位买菜，刘文秀和摊主已十分熟络。该摊主韦国岗是乌当区下坝镇谷定村村民，种有3亩左右的蔬菜，经常进城售卖自家种的蔬菜补贴家用。
“这些老顾客都知道我卖的是自家种的蔬菜，都是早上搭第一班车进城卖，他们吃起都很放心。”韦国岗说。
今年6月开通的贵阳公交252路“惠农专线”，不仅让菜农的进城之路更便捷，还让市民的新鲜“菜篮子”有了更多保障。一条专线，连接城乡，菜农和市民都得实惠。