贵州日报天眼新闻记者 丁亚 通讯员 郗大新
主跨合龙、隧道贯通、竣工验收、施工完成,自9月20日开展“大干100天,决胜全年度”主题劳动竞赛以来,中铁二十局贵州公司坚持项目精细化管理,一个个在建项目捷报频传。
在贵安新区人工智能人才保障性租赁住房项目现场,工人们错时施工,抢抓工期,有序推进土石方工程的收尾工作,为项目桩基工程施工按下加速键。
另一边,乌长高速公路TJ-2标高坡1号大桥左幅第三联主跨于11月9日晚顺利实现合龙,成为该标段首座连续梁钢构桥梁全幅(挂篮)合龙的桥梁。
“为了把握好时间节点和目标任务,项目部加大资源投入、增加作业面,严格把关每道工序,确保此次主桥左幅主跨顺利实现合龙。”中铁二十局贵州公司乌长高速公路项目TJ-2标项目常务副经理、工区经理晁增福介绍,作为全线控制性、重难点工程之一,在承台的施工过程中,第三方随时监测混凝土温度上升变化,在桥墩爬模作业中加强操作平台稳定性,保障工人高空作业安全。
同时,在挂篮施工中,挂篮采用反力架预压法进行预压,实时监测并调整差位确保精准到位。据了解,目前乌长高速公路建设已完成项目总进度的90%,预计于明年六七月份建成通车。
此外,由中铁二十局贵州公司承建的瓮马铁路基地项目工程竣工并顺利通过验收。主体施工前,利用BIM模型技术及时发现建筑与安装设计中存在的问题,经与建设、监理、设计等各方沟通,对施工方案提前进行优化,保证了使用功能和工程质量,节约了工期成本。
瓮马铁路十标项目部抓重点、克难点、保节点,锁定时间节点与目标任务,加大科创投入力度,在安全、有序、快速、高质量开展各项施工作业的基础上,按照项目精细化管理要求,分析研判、制定方案等。
11月10日,梅家巷1号隧道、吉心村2号隧道相继顺利贯通,这是今年该项目继翁家坝隧道贯通,旅游大道大桥、岩底河特大桥连续梁合龙后,取得的又一新进展,也为瓮马铁路南北延伸线全线早日通车夯实了坚实基础。
在监督检查上,中铁二十局贵州公司充分发挥“大监督”利剑作用,分层分级抓实日常监督,加强内控管理建设,强化作风建设,狠抓工作贯彻落实。按照“三落实”(即落实全员安全生产责任制,落实项目精细化管理,落实培育和发展新质生产力)要求,精准推进主题劳动竞赛各项指标目标取得实质性成果。
通过深入12个在建项目开展“大监督”与问题整改督办,为提质增效夯实了基础。“我们将继续落实‘正风肃纪、协同高效、价值创造、提质增效’要求,推动干部职工扑下身子干实事、谋实招、求实效,以优良作风为‘百日大干’保驾护航。”中铁二十局贵州公司党委书记、董事长汪发安说。