贵州日报天眼新闻记者 丁亚

东南亚跨境物流通道实现双向通车、“经珠港飞”物流通道完成试单并营业、贵州首单轧差结汇业务成功办理……今年以来，不断叠加的政策红利与市场预期，为贵安综合保税区带来了新的布局机遇期;不断拓宽的开放通道，为贵安“制”造“走出去”与“引进来”带来更多便捷;不断优化的服务机制，让落地企业投资更放心、创业更安心、发展更顺心、生活更舒心。

数据显示，截至8月底，贵安综合保税区（马场产业新城、深贵产业园区）完成外贸进出口额82.1亿元，同比增长22.8%。

贵安综合保税区是我省对外开放的重要窗口、贵阳贵安“强省会”的主战场和开放型经济的桥头堡，自封关运营以来，与国家战略同向而行、与社会效益同频共振、与时代发展同步奋进，与资源同享，相继获得国家新型工业化产业示范基地、省级外贸转型升级示范基地、泛珠三角区域制造业创新发展合作示范试点园区、国家级加工贸易梯度转移重点承接地、中国国际电子商务中心贵州省跨境电商教学基地、国家级绿色工业园区等金字招牌，开放型经济水平得到显著提升，高质量发展道路越走越宽。

“我们正按照‘项目—产业链—产业集聚—产业生态’发展思路，以‘龙头+链主’为引领，大力实施建链补链强链攻坚行动。”贵安综合保税区产业发展相关负责人介绍，依托国家级加工贸易梯度转移重点承接地的金字招牌，区内在引入链主企业、补齐关键环节、导入配套资源上综合发力，通过推动产业形态从部件向整机、从短链向全链、从分散向集聚转变，已形成了纵向成链、横向成群的产业发展格局。截至8月底，今年已从广东签约招商引资项目7个，总投资29.7亿元。

“现在，保税区货物运输通道很畅通，为我们省了不少事。”物流时效与成本，是晶泰科（贵州）光电科技有限公司副总经理唐乐德非常关注的。

今年初，由于贵阳龙洞堡国际机场直飞香港的航班停飞，晶泰科进出的货物都要从成都、重庆、北京等地机场转运，运输时效降低，物流成本也不断增加。了解到像晶泰科一样的相关企业的物流需求后，贵安综合保税区在原有“2向3线”跨境物流通道的基础上，加密黔粤物流公路卡班通道，扩展“2向3线+N线”运输网络。今年以来，先后开通了经广西凭祥至越南的东南亚双向跨境物流通道，从贵安综合保税区至东莞百贸物流园经珠海到香港的跨境公路物流卡班——“经珠港飞”通道。

“在加快‘干线、支线、短倒’三级运输线网体系建设的同时，我们逐步形成了快速通达的公路卡班多式联运运输网络体系。”贵安综合保税区商务局相关负责人介绍，截至8月底，黔粤物流通道已承接整车运输301车次、零担运输161票，累计运输货物约4763吨。

9月24日，兴业银行贵阳分行金融特派员彭海平又一次来到贵安综合保税区。“只有入企了解情况，才能为企业提供更多更好的金融服务。”这一次她把目光对准了围网内像瑞立达、双坤、中鼎盛等多家“贵安造”企业。

8月中旬，贵安综合保税区与兴业银行等多家企业牵手，共同签约组成贵安综合保税区产业服务联盟。依托产业服务联盟，贵安综合保税区积极为园区企业搭建解决融资难、“十要素”保障等急难愁盼问题的平台，把最新的政策、最好的服务第一时间与企业共享，努力营造更加优越的营商环境。

此外，大力构建“管委会+园区长+企业专员”的网格化服务体系，探索“党支部党建专员+党建指导员+企业专员”的“三员融合”方式，奋力打造市场化、法治化、国际化的营商环境。

着眼于打通服务企业“最后一公里”，持续推动营商环境优化升级，近年来，贵安综合保税区以企业需求为导向，大力推行代办服务、一站式服务，依托“一中心、一体系”，用好贵安综合保税区企业服务全响应中心，持续完善“园区长+企业专员”网格化服务体系，发挥企业专员的“前哨”作用，坚持以企业为主体、以企业诉求为“哨声”，准确把握企业所处的阶段提供精准服务，强化“十要素”服务保障，帮助经营主体充分释放产能，让企业专心创业、放心投资、安心发展。