9月13日，我省金仁桐高速公路正式通车。参与机电施工的中铁十七局集团电气化工程有限公司金仁桐高速公路机电一标项目部经理陈万钦说：“我们项目部主要负责4座收费站、2个服务区、8座隧道、15座变电所、33公里道路的机电安装，工期紧张，面临诸多困难，为了保障项目的质量与安全，我们采取了许多行之有效的办法。”

陈万钦介绍，从进场开始，项目部严格依照施工进度计划，建立健全各项管理制度并抓好落实，确保运作高效。同时不断完善质量管理体系，保障项目的质量与安全。

经过严谨评估与全面规划，项目部确立了楠木收费站安装、ZK27+800外场设备安装、LK3+300-LK4+300硅芯管敷设、象山隧道右洞隧道照明灯具安装等工程项目作为典型示范工程。

在首批典型示范工程的建设过程中，项目部严格遵守相关规范和技术要求，确保每一道工序都经过精心策划和严格实施。通过采用先进的施工设备与工艺，确保了楠木收费站收费岛结构的稳固与美观；在通信机房设备的安装过程中，严格遵循安装规程，保障了设备的稳定运行与通信的顺畅。“通过典型示范工程的推广与实施，有效提升了整体工程的建设质量与施工效率，得到了业主单位的高度认可。”项目总工程师李贝贝说。

科技创新是缩短工期的关键。针对整体式桥梁上电缆管箱安装难题，项目组织技术人员进行现场调查，对以往施工中遇到的难题及传统施工技术进行分析总结，提出了高速公路整体式桥梁中央分隔带桥侧管箱施工简易平台施工工法。该工法有效提高了施工效率，确保了施工安全，降低了施工成本，是高速机电安装的一大创新。 （赵新洋）