贵州日报天眼新闻记者 丁亚 通讯员 郗大新

9月12日，由入驻贵安新区的首家央企总部——中铁二十局贵州公司承建的乌长高速公路TJ-2标项目扎佐互通A匝道1号大桥第一联现浇梁顶板，在历经2小时后顺利完成浇筑，为加速全线通车奠定坚实基础。

为保证项目标段“首件”现浇梁顶板浇筑顺利进行，项目团队狠抓过程管控，提升管理效能，制定了科学详实的施工组织方案，进一步优化了施工作业工艺，全力保障基础施工工序标准，以及安全、质量、环水保等达到设计既定要求。

项目总工程师李强强表示，“这既是对我们设计方案、施工组织、建设工期的考验，也是对项目部全面实施项目精细化管理的检验。”

精细化管理体现在方方面面，乌长高速公路项目副经理邓浩说，现场盘点是项目精细化管理迈开的第一步，月末各责任部门先对收集的数据进行统计、分析，再通过项目部责任成本核算分析会进行二轮研判，最后根据管理存在的问题，找不足、补短板、定措施，“这样的‘反反复复’才能让项目施工产值稳中有进，安全质量稳中向好，经济效益稳中提质。”

据统计，乌长高速公路项目钢筋加工厂采用数控设备，节约人工成本约75%；通过智慧系统合理下料，降低钢材损耗率达0.3%；拌和站采用网联网信息化收料系统，避免人为损耗30%以上。

一组组数据的背后是项目精细化管理带来的积极成效。

项目管理者必须对工程项目情况做到心中有数，这个“数”很大程度源于实施项目精细化管理。邓浩分析，“项目精细化管理聚焦价值创造和能力提升，引领精益生产，也让我们从经验管理走向科学管理，从主观臆断走向客观分析，从粗放管理走向精细化管理。”

9月14日，由中铁二十局贵州公司承建的瓮马铁路南北延伸线十标项目，标段第二座特大桥岩底河特大桥连续梁合龙。项目二工区技术负责人谢伟介绍，为了保证连续梁顺利施工，项目团队狠抓过程管控，提升管理效能，进一步优化施工工艺，对连续梁作业进行专项设计，组织专家论证，确保连续梁施工过程安全可控。

在项目部一工区钢筋加工场，副经理谭朝军正与成本核算小组成员进行月末盘点。谭朝军说，通过盘点，加强了项目过程管控，做到资源有效整合，材料采购的种类、数量一目了然，一些边角料也利用起来。同时，还会解决一些现场的管理难题，强化项目“全周期”管控，守住项目“含金量”。

自中铁二十局贵州公司全面实施项目精细化管理以来，成立机构专题研究，细致梳理全面优化，建章立制实施执行，干部职工通过打好深刻领会、深入落实、深化提升项目精细化管理“组合拳”，弹好工程优质、效益优良、干部优秀“协奏曲”，奏响以资源的精准高效投放和成本精细控制持续锻造企业发展核心竞争力的强音。

“在物资设备管理上最大的变化就是成本费用得到有效降低，设备完好率得到很大提升。”中铁二十局贵州公司养护管理部副部长张德富说。

源头把控发力，过程管控聚力，数智赋能给力。“项目精细化管理是公司治理的有效路径，它的每一步探索与实践都是发展成为世界一流现代化企业的必由之路。”中铁二十局贵州公司党委书记、董事长何国栋说，从数据驱动的工具革命到决策革命，都是实现管理内核的变革，项目精细化管理如定盘星，助力企业高质量发展向“新”而行。