贵州日报天眼新闻记者 卢泰铭 通讯员 何航

9月5日，家住黔南州荔波县朝阳镇八烂村的覃兰在村里的综合便民服务站的货架上领取了快递包裹。

在家门口就能拿到包裹，是覃兰以前想不到的，“原来在网上购买一些农资用品需要到镇上去拿，或者请亲戚朋友帮忙取回。现在不用跑远路，公交车直接就送到家门口了。”这一次，覃兰切身感受到“足不出村”就能享受的快捷、高效的邮政服务。

以农村客运班车（公交车）作为邮快运输的补充，将快递邮件、农产品、生活用品等运送到乡镇（村）物流站点，是荔波探索农村“客货邮”融合发展的具体实践。“客货邮”是农村客运、货运、邮政快递融合发展的一种模式，通过整合物流资源，让更多居住在乡镇的群众享受到跟城里一样便捷的寄递服务。

上午9点，位于荔波县旅游客运总站的荔波县寄递物流共配中心，正在装卸由贵阳邮区中心以及民营快递公司转运来的快递。一件件快递包裹依次进入传送带，通过自动分拣机智能扫描仪识别，快速筛选，自动分拣到县城和乡镇的对应区域。

“我们积极洽谈客运站，改造升级客运站闲置空间。目前已建成1400平方米的县级寄递物流共配中心，共有分拣区、装卸区、集包区、普邮区，并新配置了一台60个格口、每小时分拣7000件的自动分拣机，实现快递集中揽收、分拣配送、仓储转运。”荔波县邮政分公司副总经理周寿利介绍。

据了解，荔波邮政已经与韵达、圆通、极兔、中通、申通等5家民营快递企业开展快递进村合作，对所有下乡快件进行集中分拣，通过邮政企业现有的县乡村三级物流体系，让货物直达村级的末端网点。

驶往甲良镇的“客货邮”线路是荔波县先行开通的4条“客货邮”试点线路之一，涵盖水利村、方村、甲良村等三个综合便民服务站，全程用时1小时20分钟。在这条线上兼职“快递员”的公交司机王师傅告诉记者：“运送快递，政府还给我们补贴，包括座位费、邮费等，每月600元。”

快递“搭”上公交，“客货邮”融合发展带动客运班车增收、邮件运输成本降低、寄递效率持续提高，也让当地特色农产品找到了新路子。

据了解，荔波县邮政公司在推进“客货邮”融合发展上坚持因地制宜，探索多站融合的模式，逐步与全县AAA级以上景点以及特色农产品融合，探索打造“客货邮+农特产品”“客货邮+旅游”特色服务，提供包裹寄送存储、农特产品销售等物流服务，促进“客货邮”与农业、旅游业融合发展。