高波
物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，在国民经济发展中起着先导性、基础性、战略性支撑作用。贵州深入学习贯彻习近平总书记关于现代物流发展的重要指示精神和视察贵州重要讲话精神，加强工作统筹，坚持规划引领，进一步优化交通基础设施建设和重大生产力布局，促进现代物流与重点区域、园区、产业、资源、消费等协同布局，千方百计把物流效率提上去、把全社会物流成本降下来，贵州现代物流业进入发展快车道。
加强顶层设计 强化政策保障
省委、省政府深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神，将现代物流业作为推动经济高质量发展的重要支撑。2021年10月，省委、省政府印发《贵州省推进交通强国建设实施纲要》，强调以贵阳、遵义为核心构建现代物流体系，提升双龙—改貌为贵阳陆港型国家物流枢纽核心区。2021年，省发展改革委印发《贵州省“十四五”现代物流业发展规划》，提出加快构建高效、智能、绿色、安全的现代物流体系，着力打造西部现代物流枢纽。近年来，陆续出台《贵州省现代物流创新发展工程专项行动方案》《贵州省进一步降低物流成本若干政策措施》《贵州省商贸物流高质量发展专项行动工作方案（2022—2025年）》《贵州省新晋国家A级物流企业奖补方案》《贵州省全面推广高速公路差异化收费实施方案》等一系列政策文件，为现代物流高质量发展提供了政策保障和指引。
为提高我省物流标准化水平，贵州省物流行业协会牵头制定了一批地方标准和团体标准。主要有：地方标准4项《物流服务风险管理规范》《城市配送服务规范》《村镇电子商务服务站物流设置与服务规范》《公路零担物流业务数据规范》；团体标准9项《果蔬农产品物流包装通用技术规范》《快速配送物流服务规范》《现代医药物流中心建设运营规范》《物流仓库叉车应用规范》《贵州省物流节点分类与等级划分》《袋装辣椒干捆扎堆码技术规范》《辣椒干的加工与仓储技术规范》《鲜辣采后贮藏管理规范》《物流仓库叉车应用规范》。
构建物流体系 培育强大主体
物流通道建设不断加快。“陆铁水空”立体化交通体系全面形成，截至2023年底，全省公路总里程达21万公里，其中高速公路通车里程达8784公里，出省通道增加至27个；全省铁路营业里程达到4019公里，其中高速铁路1608公里，铁路出省通道增至15个；贵州水运航道通航里程3954公里，乌江水道贵州境内实现全面通航。贵州机场已形成以贵阳龙洞堡干线机场为核心，以兴义万峰林、遵义新舟、安顺黄果树等为支线的“一枢纽十支线”11个机场布局。综合交通网络得到进一步完善。
物流枢纽建设不断推进。贵阳、遵义国家物流枢纽承载城市建设加快推进，贵阳陆港型国家物流枢纽、贵阳生产服务型国家物流枢纽、贵阳、六盘水国家骨干冷链物流基地纳入建设名单，遵义纳入国家骨干冷链物流基地承载城市，清镇市物流园、黔中（安顺）物流园、贵州快递物流集聚区纳入国家示范物流园区名单。贵州4地入选现代流通战略支点城市布局建设名单，其中，贵阳、毕节列为复合型流通支点城市，遵义、六盘水被列为功能型流通支点城市。
物流网络覆盖率不断提高。全省已建成以贵州现代物流牛郎关智慧物流园、贵州快递物流集聚区、清镇市物流园、黔中（安顺）物流园为代表的44个重点物流园区，初步形成了“通道+枢纽+网络”的现代物流体系。“1+8+60”（即1个省级中心仓、8个市州枢纽仓、60个县级节点仓）三级黔货云仓供应链网络基本建成。全省已建成冷库1554个，冷库库容达557.32万立方米，冷藏车数量达1826辆，冷链设施网络基本形成。陆海新通道班列，黔粤班列开行量逐年增加，截至2023年底，全省累计开行陆海新通道班列205列、到发10483标箱；黔粤班列114列、到发6936标箱，省际网络辐射面越来越大。中欧班列、中老班列成功开行，中欧班列开行25列、发运3748标箱，中老班列到发36标箱；“贵阳—加尔各答”“贵阳—德里”“贵阳—卡拉奇”等国际全货运航线正式开通，为贵州省外向型经济发展提供了新的物流支撑，物流网络延伸到世界。
物流主体培育不断增强。贵州磷化集团入选2021年全国“物流业制造业深度融合创新发展典型案例”，成为全国50个典型案例之一。贵州省现代物流产业集团入选2022年全国供应链创新与应用示范企业名单。贵阳传化智能工业互联网平台列为全国工业互联网试点示范项目。贵州易林物流有限公司、贵州物资现代物流集团入选2021中国智慧物流示范企业。贵州丰茂东投物流有限公司、贵州金穗宏达物流有限公司、贵州省物资现代物流集团有限责任公司获评“2022年度全国先进物流企业”。贵州物资现代物流集团成功入选国务院国资委“双百企业”名单。盘江运通物流股份有限公司、贵州遵铁物流开发投资有限公司等15户企业被认定为省级服务业龙头企业。贵州顺丰速运有限公司、贵州省现代物流产业集团、贵州丰茂东投物流有限公司获评国家5A级物流企业，截至2024年5月，全省物流主体企业达2.68万家。“十四五”以来，新增A级物流企业109家，物流收入过亿企业新增21家。
创新技术运用 促进高质量发展
物流数字化转型不断发展。近年来，以贵州现代物流集团为代表的一批物流企业，包括满帮集团、茅台物流、哆啦好运、中科富创、丰茂东投、博凯医药物流等一批本省物流企业，大力进行物流技术创新，采用先进物流技术，建成一批智慧化物流设施和网络，在物流数字化方面取得巨大进步。“贵州现代物流网”赋能能力日益显著。截至目前，该平台已成功赋能省内外20家重点物流园区，其年吞吐高达2000万吨，汇聚50家承运商和承运车辆17780辆；“数智冷链”板块已接入92家大中型冷链企业，上线冷库总库容达236万立方米。全省网络货运注册企业222家，累计整合全国货运车辆165.8万辆、驾驶员168.8万人。2024年以来，上传网络货运运单73.4万单，完成货运量1361.5万吨，运费总额高达22.8亿元。
物流绿色化水平不断提升。省物流行业协会积极推动绿色仓库、星级仓库认定。截至目前，已有5家企业获得绿色仓库认证、1家企业获得星级通用仓库认证。省商务厅、省物流协会向全省物流企业推广应用无水石膏包材，进一步提升商贸物流绿色化、标准化水平。省交通运输厅持续推动绿色配套设施建设，加快建设形成以快速充电为主的高速公路充电网络。“电动贵州”政策的落地实施，新能源货车通行费优惠、停车费减免、峰谷分时电价等政策持续发力，有效降低了新能源汽车使用成本。以贵州能源集团、贵州金元集团为代表的重点电厂、煤矿，为新能源重卡开通绿色通道、优先结算运费，新能源汽车在物流业的推广应用取得新进展。省邮政管理局持续落实“电动贵州”战略，鼓励寄递企业购买、租赁新能源车辆，全省共新增或更新新能源车66辆。推广可循环包装，截至目前，全省使用可循环包装的邮件快件1166万件，回收复用瓦楞纸箱886万个。持续打造绿色分拨中心12个和绿色网点25个。
物流标准化工作持续推进。2015年省商务厅牵头组建了贵州省物流标准化技术委员会，2017年贵阳市和遵义市成为首批全国物流标准化试点城市，省商务厅、省物流行业协会持续推进以标准托盘为重点的现代物流载具运用等标准化工作。省商务厅等13部门关于印发《贵州省商贸物流高质量发展专项行动工作方案（2022—2025年）》提出，要总结推广贵阳、遵义建设国家物流标准化试点城市的经验做法，重点在快消品、工业零部件等适用领域推广应用标准托盘，推进托盘、周转箱（框）等物流载具与货运车厢、海运集装箱、港口装卸的标准化无缝对接，推动建设标准化托盘循环共用体系。推动与标准托盘相配套的设施设备更新和改造，提高物流配送与包装标准化水平。物流标准化载具使用率达到30%。
（作者为贵州省物流行业协会副会长兼秘书长、贵州省物流学会常务副会长、贵州省现代物流研究院执行董事）