王敏

货车司机是道路货运行业的主力军，是新业态新就业群体的重要组成部分。

党的二十届三中全会提出，探索加强新经济组织、新社会组织、新就业群体党的建设有效途径。完善党员教育管理、作用发挥机制。

货车司机群体党建试点是党的建设体制改革的重要内容，面向的是广大货车司机群体，聚焦的是流动党员管理问题，目的是把货车司机凝聚在党组织周围。必须以融入和完善大党建格局为根本取向，顺应新业态、新就业群体蓬勃发展趋势，把准货车司机群体特点，按照“一方隶属、多重管理”方式做好货车司机党员教育管理服务，积极回应货车司机合理诉求。

聚焦交通运输领域党的组织体系“怎么搭”，坚持应建尽建、应管尽管，建立健全行业党委、道路货运（平台）企业、个体司机流动党组织体系，做到“党员在哪里，组织就建到哪里”；聚焦货车司机群体党建工作阵地“怎么建”，坚持需求导向，建好用好经营好货车司机流动党员党支部阵地，解决货车司机急难愁盼；聚焦货车司机群体党建试点工作责任“怎么定”，坚持“抓行业就要抓党建，抓党建就是促行业”，探索抓监管和抓党建、管平台和管人群有机结合的新路径，形成一体推进、整体落实、相互促进的工作格局。

路无尽头，心有归处。各地持续深化货车司机党建试点工作，进一步建强货车司机流动党员党支部，充分发挥党员先锋模范作用，真正让“转动的车轮”变“流动的堡垒”，让党组织成为广大货车司机坚实的依靠、温暖的港湾。