本报讯（记者 翟培声 通讯员 刘雨昕）8月22日，黔西市城区至新仁乡的客运大巴经过“二十八道拐”后，稳稳停在了化屋村快递寄收点。

卡着大巴车每天的进村时间，村民潘敏便来取自己的快递。“以前取快递得坐车到街上，不仅费时间，还要花车费，都是攒几个再一次取。现在大巴车帮忙送，方便多了。”潘敏说。

大巴车送快递，是黔西市农村客货邮融合发展试点推进的结果。近年来，黔西市以农村客运场站、农村班线（公交）、邮政快递等融合发展为目标，进一步完善县乡村三级农村寄递物流配送体系，依托城乡公交客运一体化成果，开展农村客货邮融合发展试点，探索农村客货运、邮政、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”的新模式。

通过融合资产、平台、人力和政策，黔西投入资金2000余万元，建成占地40余亩的贵州客货邮黔西市寄递物流共配中心，规划带货路线10条，购置公交车12辆，改造公交车4辆，构建了完善的县乡（镇）村三级物流体系。改造后的“客货邮”专车实行人货分离，在运货的时候便不再搭载乘客，提高物流效率、保障乘客安全。

目前，黔西市首批运行的4条客货邮专线，每天运送快递1000余件。客货邮专车进村，极大方便了群众寄收快递。下一步，该市将继续推进所规划的客货邮路线畅通运行，全力打通农产品进城“最先一公里”和工业品下乡“最后一公里”，增强群众幸福感和满意度。