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贵州航鹏:

[高质量发展调研行]引进配套产业拥有完整轮毂生产线

贵州日报天眼新闻记者 李姗

在贵州长银铝业有限公司投产不久的轮毂涂装车间,一排排银白色的轮毂经过前期处理后,送入涂装区域,一场精致的“美容”之旅就此展开——

经过表面打磨、清洗、烘烤后,再通过喷粉形成涂层、喷漆增强美观度和耐腐蚀性等工艺处理,原本朴素的轮毂焕然一新。

“长银铝业是我们引进的配套公司,该项目的投产,标志着贵州航鹏新材料科技有限公司轮毂业务拥有了完整的生产线,实现了从材料到产品的转化,拉开了铝加工全产业链发展的序幕。”贵州航鹏总经理吴山飞说。

贵州航鹏依托遵义市播州区的铝资源优势,专注于铝的精深加工,致力于研发生产新能源汽车核心零部件及特种合金材料,是集精密铸造、CNC精密机械加工、热处理、模具及夹具设计等为一体的综合性企业。

离年产100万只轮毂涂装自动化生产线厂房不远处,年产20万套新能源汽车核心零部件及10万吨免热处理新材料项目的建设正如火如荼进行。塔吊长臂挥舞,忙碌的身影在20多米高的厂房框架上穿梭……

“这个项目总投资额约5亿元,一期工程预计9月建成,投产后全自动化的新材料生产线预计年产值30亿元,可提供超300个就业岗位。”吴山飞介绍,贵州航鹏的免热处理新材料项目具有显著的领先优势,相比传统的热处理工艺,能够有效降低生产成本、缩短生产周期,并减少能源消耗。经过免热处理的铝合金材料再通过先进的一体化压铸技术,被转化为既坚固又轻便的新能源汽车核心零部件,对提升新能源汽车的续航能力和运行效率至关重要。

同时,贵州航鹏的其他项目也齐头并进,包括年产30万套卡巴轮(用于重型车辆的轮胎)的项目正全力推进,投产后预计年产值将达到10亿元。

“我们一直致力于围绕铝及铝加工产业进行招商引资和产业链配套建设。”吴山飞说,贵州航鹏的愿景就是通过构建一个完整、高效的铝产业链生态系统,提高铝资源的精深加工能力,从而实现资源的高效利用,促进地方经济的增长和产业的转型升级。

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