本报讯（记者 陈杨 通讯员 刘金柱）8月1日，记者来到位于惠水经济开发区的中铁贵州公路建工有限公司，生产车间里，龙门式智能焊接机器人正在对桥梁横隔板、工型钢梁进行快速焊接，机械臂灵活伸展，动作精准而稳定。技术人员通过电脑屏幕上的参数和图像，实时调整焊接工艺和程序，以达到最佳的焊接效果。

据了解，中铁贵州公路建工有限公司是一家钢结构桥梁制造安装，空轨建设施工的企业。龙门式智能焊接机器人采用机器视觉技术，相当于为机器人安装了一双“火眼金睛”，能够对焊件进行整体扫描及定位，对产品进行自动焊接，极大提升了焊接效率和准确率。

公司技术员孟凡盛告诉记者，焊接一个长度10米、焊缝总长度100米的双面大型钢结构横梁，2名焊工需要8小时，而1台机器人只需4.5小时就能完成。

安装在车间里的另一款地轨式智能焊接机器人，则展现了精准度高和稳定性强的卓越性能，在提升工作效率的同时，还提高了焊接处的美观程度。在小构件、长细构件、护栏立杆等大批量异型构件的加工生产中，可实现工件一次装夹360度翻转，全方位自动焊接成型。

“焊接工作一直以来对技术和精度要求极高，而传统的人工焊接不仅劳动强度大，还容易受到人为因素的影响，导致焊接质量参差不齐。此外，焊接机器人的使用还改善了工作环境，减少了工人在恶劣环境下暴露的风险。”中铁贵州公路建工有限公司技术中心钢结构研究所副所长蒋忠良说。

据介绍，中铁贵州公路建工有限公司通过打造智能焊接机器人生产线，让企业在生产制造中大幅缩短了生产周期、增加了产量，赢得了更多市场份额。“随着技术的不断完善和成本的逐渐降低，焊接机器人在未来将会有更广泛的应用，它不仅提升企业的竞争力，推动产业升级，也为我们追求智能制造、打造智能工厂添加强劲动力。”公司总工程师周辉辉说。