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轻质高强的氮气密封箱，历经高低温、盐雾（192小时酸性）、霉菌（长霉等级1级）、湿热、振动、雪冰等15项严苛试验的考验，展现出优异的力学性能和耐腐蚀性能，成为中航发黎阳航空发动机的可靠储运装置。

“该项技术国内领先，自去年底真空灌注工艺生产线投产以来，已经创造了1000万元的产值，我们也成为了中航发黎阳航空发动机储运装置的唯一供应商。”姜盛富说。

为了加速科技创新推动高质量发展进程，贵阳高新区支持龙头企业牵头创建国家重点实验室、制造业创新中心等高能级产业创新平台，主动嫁接高校、科研院所、企业的创新资源，促成科技成果转化。

由“林泉电机生态圈”的链主企业林泉电机联合哈尔滨工业大学、浙江大学、上海交通大学、贵州大学共同组建的国家精密微特电机工程技术研究中心，是我国精密微特电机行业中以产学研用为基础的国家科技创新平台，也是我国电机行业的4个国家工程中心之一、贵州省的第2个国家工程中心。

“这个工程中心就像一个创新摇篮，孵化出的产品已成功配套于神舟、天宫、嫦娥以及美国波音客机等项目。”史慧明说，工程中心自成立以来，累计产生的直接经济效益超过人民币15亿元，带动的间接经济效益则超过人民币40亿元。

数字赋能 重塑核心竞争力

作为全省首家科创板上市企业，贵州航宇科技发展股份有限公司打造出了国内首条航空环锻件全自动控制生产线——航宇科技精密环锻件智能制造生产线，这是一条集设计数字化、技术智能化、生产可视化和管理数据化于一体的柔性智能生产线。

“我们的产品已经成功进入美国GE、英国RR、美国普惠、法国赛峰、美国霍尼韦尔、德国MTU这六大全球顶级民用航空发动机制造商的供应链，在国际舞台上展现出了‘中国制造’的实力。”航宇科技相关负责人表示。

2023年，航宇科技凭借“贵州航宇科技航空精密环锻件智能制造示范工厂”项目入选工信部智能制造示范工厂名单，成为我国推进智能制造高质量发展的领军企业之一。

近年来，贵阳高新区在先进装备制造业的数字化转型上全面发力，依托数字产业化和产业数字化“双轮驱动”的战略，不断加快智能制造提质升级步伐，一系列数字技术的应用让传统的生产制造场景焕然一新，通过完善数字化管理体系，显著提升了生产质量和效率。

“我们现在急需引入产品设计管理系统（PLM）和制造执行系统（MES），以期全面提升企业的整体运营效率和竞争力。”姜盛富说。

在生产前端设计和后端制造环节，数据散乱、流程不协调、信息传递不畅等问题时有发生，而将PLM和MES这两个系统融入贵阳长之琳已经成熟的企业资源计划系统（ERP）后，有望进一步提升生产效率、降低生产成本，并显著提升产品质量。

“如果中航发黎阳需要我们统计某个项目的研发进度或产品交付情况，按照传统方法，至少需要三天的时间汇总数据，有了MES系统后，这样的统计工作基本可以在两个小时内轻松完成，效率提升可不是一星半点！”姜盛富进一步解释说。