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在花果园,怎么有这么多“花果园”?

周边有不少站点均叫“花果园”。

贵州日报天眼新闻记者 陈龙 王颖 摄影报道

近日,“天眼问政”栏目接到多位市民留言:花果园周边的公交站名中,“花果园”出现频率很高,怎么区分?彭家湾改造拆迁后为什么也叫花果园?“中环广场”和“兰花广场”的名称同时存在,哪个才是正确的称呼?

市民的疑问,都指向一个大家熟知的地名——花果园。随着时代发展、社会变迁,曾经的花果园也自然扩大,形成如今的规模。针对市民关切,栏目记者现场调查并走访相关部门,探寻答案。

重名不重线,站牌指向易分辨

“花果园周边公交站名中,‘花果园’出现频率很高,外地游客容易混淆,能不能使用更明确的地名做公交站名?”

7月16日,记者根据网友反映情况,走访了湘雅村、贵阳市肺科医院、花果园购物中心等区域。

记者发现,湘雅村往肺科医院沿线(进城向),沿途确实有两个相距不远的站点都叫“花果园”,分别停靠5、6、7、32、35、203等17条线路公交车及黔爽巴士。

同时,站牌信息显示,肺科医院往花果园购物中心方向,沿线公交车站有诸如“花果园大街”“花果园购物中心”“花果园双子塔”等命名,“花果园”重复出现频率较高。

随后,根据现场了解情况,记者与贵阳市公共交通有限公司(以下简称贵阳公交)取得联系。

“按照2013年3月1日实施的《贵州省城市公共交通条例》规定,公共汽车客运站点以地名、街道名、历史文化景点或者公共服务机构等名称命名。”贵阳公交负责人说。

该负责人进一步解释,花果园公交车站因地处历史自然形成的传统聚落——花果园范围内而得名,地铁花果园站则因地处大型楼盘“花果园”内且邻近花果园湿地公园、花果园双子塔等重要地标而得名。

“‘花果园’作为传统聚落地名,其指代范围与同名楼盘存在一定差异,公交站点与轨道交通站点得名缘由与指代对象并不相同,因此二者均以‘花果园’为名并不冲突。这也是为什么以‘花果园’命名的站点较多的原因。”

在城市建设日新月异的今天,诸多传统地名文化资源因随意更名而流失。花果园公交车站已得名几十年,且因为同名大型楼盘的迅速发展,指代传统聚落的“花果园”地名大有消亡之势。

“因此,继续保持花果园公交车站原名有助于保护这一传统地名文化资源,能让市民记住地名背后的贵阳城市历史。”

为什么湘雅村到贵阳肺科医院沿线(进城向)有两个“花果园”公交站?众多涉及“花果园”的公交站名是否容易混淆?

贵阳公交负责人解释:“湘雅村到贵阳肺科医院沿线(进城向)的花果园公交站,都属于同一个站。因为途经线路众多,考虑到车辆及乘客的分流,所以一分为二设成两处。”

“‘花果园大街’‘花果园湿地公园’‘花果园双子塔’这类站点,虽都涉及‘花果园’,但站牌显示的线路及目的地信息,可让乘客很容易根据自己需要进行区分。”

该负责人表示,贵阳公交将继续结合本地标志性建筑物、并依据周边单位更名和地址迁移的情况,及时组织对相关站名进行适当调整更改,以方便广大市民出行。

命名有讲究 称呼共存不冲突

“‘花果园’地名的由来,是以前相关区域存在过一个私家园林,里面种植的梦花、玉兰花特别出名,因此得名‘花果园’。”贵阳市民政局区划地名处处长罗林介绍了“花果园”名称的来历。

罗林介绍,根据最新地名规划管理相关要求,由民政部门管理的地名有以下几大类:自然地理实体名称;行政区划名称;村民委员会、居民委员会所在地名称;大道街路巷名称。

由其他专业部门(交通、住建等)管理的地名有:具重要地理方位意义的住宅区、楼宇名称、广场等;具重要地理方位意义的交通运输、水利、电力、通信、气象等设施名称。

贵阳市民政部门在进行相关类别地名规划管理时,主要遵循考量以下三点内容:根据相关法律法规由政府部门明确规定的相关地名、其他行业部门结合自身实际进行的区域命名、广大群众约定俗成的相关称呼,满足上述条件的情况下,只要不涉及违背相关法律法规要求,地名规划时均给予尊重。

“基于上述原则,彭家湾作为如今花果园的一部分,不论是否进行拆迁改造,它都是存在且没有被取代的,两种称呼共存并不冲突。”罗林解释说。

中环广场和兰花广场又如何区分?记者随民政部门现场调查了解到,兰花广场是遵义中路、花果园大街、公园中路以及花果园M区合围公共区域的泛称,该名称目前仍在正常使用。中环广场1、2、3、4号楼位于兰花广场一侧,是这4栋建筑物的名称,该名称自建成之日起延续使用至今。

“这两个名称一个是地域名称,一个是商务楼宇名称,不存在更名、替换或混用的情况。”罗林说。

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